фото показано с : dp.ru

В рамках выставки-конференции "Нева 2021" прошёл деловой завтрак на тему "Цифровизация как новый подход в управлении судами". Основной задачей мероприятия стал вопрос надёжных решений для повышения эффективности частного флота.

В рамках выставки-конференции "Нева 2021" прошёл деловой завтрак на тему "Цифровизация как новый подход в управлении судами". Основной задачей мероприятия стал вопрос надёжных решений для повышения эффективности частного флота. Встречу крупнейших судовладельцев с представителями отраслевого экспертного сообщества организовал федеральный спутниковый оператор "РТКОММ" (100% дочернее общество ПАО "Ростелеком"), а модератором выступил генеральный директор компании Сергей Ратиев. "На реке и море критически значима спутниковая связь, и на нашем сегодняшнем мероприятии мы подробно поговорили о её применении не только для коммуникаций и цифровых развлечений на борту, но и о мониторинге состояния судна и груза, возможности удалённого управления, контроля бункеровки, вопросах безопасности", — задал тон беседе модератор. Приглашённые эксперты рассказали о последних разработках в данном направлении. Генеральный директор "Volvo Penta Россия" Всеволод Гаврилов рассказал о том, какие вызовы предлагает отрасли цифровизация, а также о сложностях в обучении искусственного интеллекта контекстным ситуациям. Гости узнали о цифровых помощниках, которые помогают управлять судами. "Каждое арктическое судно (из порядка 200) может быть станцией автоматического мониторинга и одновременно носителем беспилотников. Однако первое слово за экономикой, за рынком", — сообщил собравшимся директор Департамента развития судостроения СПбГМТУ Феликс Шамрай. Выступление спикера было посвящено теме освоения русской Арктики. В вопросе развития и легализации автономного судовождения Россия приблизительно на 5 лет опережает другие страны, заявил председатель наблюдательного совета АНО "Отраслевой центр Маринет" Александр Пинский. Разработанная отечественными специалистами технология была одобрена к применению — в ближайшие месяцы стартует оснащение коммерческих судов. "Автономное судовождение это не будущее, это сегодня", — подытожил свою речь спикер. В заключение делового завтрака среди гостей прошло голосование на тему "Когда автономное судовождение получит широкое распространение в России": и почти половина слушателей проголосовала за вариант ответа, который предполагает симбиоз использования технологий и человеческого ресурса. "Наше общее будущее — за цифровыми решениями. И мы способны предоставить их практически в любой точке Мирового океана для владельцев и капитанов современного флота, гарантированно повышая его эффективность", — подытожил мероприятие Сергей Ратиев.

Подробнее читайте на dp.ru ...