Поставки запчастей для Superjet, в том числе свечей зажигания, прекратились из-за антироссийских санкций. Авиаперевозчики опасаются, что отсутствие нужных детелей в течение ближайшего времени может привести к постепенному, а затем и полному прекращению полетов всего парка воздушных судов.

Отечественные авиаперевозчики сообщили о ситуации с дефицитом свечей в Минпромторг.

Промышленность предложила несколько вариантов решения проблемы, но пока хотя бы один из них не будет сертифицирован пройдет время. Минпромторг попросил ускорить процесс разработки и выпуска таких свечей уфимским научно-производственным предприятием «Молния» (входит в периметр «Ростеха»). Пока авиакомпании выходят из полодения кто как может. В большинстве случаев используются свечи уже бывшие в употреблении.

Также авиакомпании вынуждены сократить использование Superjet в весенне-летнем сезоне. Например, авиакомпания «Россия» будет летать только на 40% Superjet из общего парка в 76 бортов.

Продолжается работа и над российской версией Superjet. Для этого необходимо в том числе заменить двигатель иностранного производства SaM146 на российский ПД-8. Стартовым оператором «импортозамещенных» самолетов Superjet New должна стать группа «Аэрофлот». Первое воздушное судно ей планируется передать в декабре 2023 года, сообщает РБК.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...