Испытания прототипа так называемого портального автобуса (transit elevated bus TEB-1), получившего название Batie, прошли без одобрения властей и могут быть частью финансовой махинации, пишут китайские СМИ, призывая власти провести расследование.

Англоязычное издание Global Times со ссылкой на анонимного источника в комитете по развитию и реформам города Циньхуандао сообщает, что комитет не получал «никакой заявки на одобрение проекта TEB Batie». Кроме того, источник заявил газете, что ничего не знает о планах по проведению тестовых поездок автобуса, которые, по сообщениям СМИ, якобы должны были начаться в этот понедельник, передает РИА «Новости».

Тем временем газета China Daily призвала провести расследование после сообщений о том, что тестирование автобуса было проведено без одобрения властей и может быть частью незаконной финансовой аферы.

Batie вызвал множество противоречий как своей практичностью, так и вопросом финансирования. По сообщениям СМИ, Batie начал привлекать капитал выпуском бондов при помощи интернет-кредитора Huaying Kailai. Компания привлекала инвесторов доходностью до 10-13%. «Компания-разработчик автобуса пока не прокомментировала эти сообщения, однако если они являются достоверными, то компания подозревается в нарушении закона выдачей кредитов с таким высоким процентом, а также в проведении тестирования без официального разрешения. Финансовые регуляторы и дорожная полиция должны проверить достоверность этих сообщений, чтобы защитить права граждан», - пишет газета.

На прошлой неделе СМИ сообщали, что в городе Циньхуандао в провинции Хэбэй прошли испытания прототипа так называемого портального автобуса (transit elevated bus TEB-1), получившего название Batie. Автобус длиной 22 метра, шириной 7,8 метра и высотой 4,8 метра сконструирован таким образом, что передвигается на двух опорах по краям дороги, для которых установлены специальные рельсы. Ширина автобуса позволяет машинам двигаться под ним по двум полосам, тем самым он не создает пробок на дороге.

Концепт «автобуса будущего» представили в конце мая на международной выставке высоких технологий в Пекине. Однако тогда многие эксперты усомнились, что разработка транспорта продвинется дальше создания макета.

TEB-1 может вместить до 300 пассажиров. Максимальная скорость, которую может развивать автобус, составляет 60 километров в час.

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...