Власти Москвы больше не планируют строить станции метро глубокого заложения, так как это приводит к удорожанию проекта, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин.

«Нижняя Масловка» - это крайняя станция глубокого заложения. Мы в этом году, сдав участок Люблинско-Дмитровской линии, практически отказались от строительства подобных станций. Это крайняя станция, которую технологически по-другому построить невозможно», - передает его слова РИА «Новости».

По его словам, строительство подобных станций приводит к удорожанию проекта и удлинению сроков.

«Это станция глубокого заложения, именно поэтому она у нас будет сдана в 2018 году. Мы надеемся больше не строить станции глубокого заложения», - отметил заммэра.

Станция глубокого заложения - обобщающее название нескольких типов станций метрополитена, располагающихся на большой глубине, больше 20 метров, с вестибюлем такая станция связывается наклонным ходом с эскалаторами. Строительство такой станции ведется, чаще всего, через шахтный ствол, затем, к станции проводятся тоннели, а на последнем этапе - сооружается вестибюль с наклонным ходом.

16 сентября мэр Москвы Сергей Собянин открыл новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Марьина Роща» до «Петровско-Разумовской». .

Подробнее читайте на vz.ru ...