2024-11-10 12:00 |
Автомобильный журналист Пётр Баканов отметил, что часть нарушений ПДД происходит сознательно и связана с «небрежным отношением к процессу вождения», что делает нецелесообразным мгновенное информирование водителей о нарушении.
Автомобильный журналист Пётр Баканов отметил, что часть нарушений ПДД происходит сознательно и связана с «небрежным отношением к процессу вождения», что делает нецелесообразным мгновенное информирование водителей о нарушении. «С одной стороны, неплохо, чтобы нарушитель понимал, что он нарушает ПДД. Особенно если это связано с невнимательностью. Но зачастую, если посмотреть на общую манеру вождения российских автомобилистов, в целом можно сказать, что часть нарушений идёт достаточно сознательно. И связана она с небрежным отношением к процессу вождения. Например, невключение сигнала поворота, превышение скоростного режима, либо движение по обочине, или нарушение разметки», — объяснил специалист. По его словам, установка и обслуживание спецсредств, отвечающих за мгновенное оповещение о нарушении ПДД, потребует траты бюджетных средств и «неизвестно, окупится ли это». Собеседник RT добавил, что в условиях большого города красный сигнал оповещения «будет мигать постоянно», реагируя на все нарушения. Автоэксперт уверен, что нужно делать упор на обучение в автошколе, а также увеличить ряд штрафов. «Чтобы со школьной скамьи, что называется, его (водителя. — RT) приучали к культурной манере вождения. Это во-первых. А во-вторых, повышение штрафов по некоторым статьям. Я сейчас, кстати, говорю не про скорость, а, например, за невключение сигнала поворота или за езду в левой полосе при свободной правой. И резкое повышение штрафа за движение по обочине. Вот это подействовало бы куда эффективнее», — заключил Баканов в беседе с RT.
Подробнее читайте на rosbalt.ru ...
