2023-7-7 11:42 |
Стратегический бомбардировщик Ту-160М2 совершил свой первый полет.
Наверное, в России нет такого человека, кто бы не восхищался красотой стратегического бомбардировщика Ту-160 «Белый лебедь», ежегодно открывающего воздушную часть военного парада в честь Дня Победы. Мощь, красота, грация — настоящая «царь-птица». Но время идет, и даже такие гиганты требуют модернизации. И вот накануне обновленный Ту-160М2 приступил к государственным испытаниям. Дальше — боевая работа.Для кого «дубина», а для нас «Суперлебедь»Как только в России появляется новый образец вооружения, в НАТО моментально присваивают ему свои названия. И придумывают такие, чтобы пострашней: «Сатана» — баллистическая ракета, «Черная дыра» — подлодка, «Преступник» — истребитель Су-57. А Ту-160 прозвали «Дубиной». Как говорят русские — «у страха глаза велики».В России сверхзвуковой «стратег» назвали «Белый лебедь». Когда видишь его в небе, сразу напрашиваются ассоциации с этой птицей. Для модернизированного Ту-160М больше подходит имя «Суперлебедь». Невозможное — возможноТу-160М2 без преувеличения можно считать самолетом нового поколения в прежнем фюзеляже. Это, кстати, мировая тенденция в авиастроении, когда современную авионику размещают в доведенных до совершенства серийных моделях самолетов.Разработчики нового самолета сделали невозможное: обучили персонал, обновили оборудование и смогли воспроизвести полный цикл производства «Белого лебедя» в модернизированной версии. Ту-160, стоящие на вооружении ВКС России, произведены еще в советские времена, поэтому запуск линии по сборке Ту-160М2 — это настоящий прорыв наших авиастроителей.Изначально планировалось модернизировать все «стратеги», находящиеся в войсках. Такие самолеты получили индекс «М». В ходе работ стало ясно, что просто улучшений мало — надо делать новую машину. Так к индексу «М» добавилась цифра «2» — и родился «Суперлебедь». «Царские птицы» из КазаниВосстановление всей технологической цепочки по выпуску стратегических сверхзвуковых бомбардировщиков стало возможным лишь благодаря масштабному реформированию ВПК страны. На Казанском авиационном заводе было обновлено более 40% оборудования, повышена компетенция сборочных бригад, вместе с этим появились новые возможности проектирования и производства современных авиационных комплексов. Стратегические сверхзвуковые ракетоносцы — это штучный товар. И начало серийного выпуска столь грозных и сверхсовременных машин в России по праву закрепляет за ней право лидерства в мировом авиастроении.«Супер» — это не приставка. Это реальностьПервое и самое заметное новшество в Ту-160М2 внутри кабины пилотов. Вместо аналоговых приборов информативные цифровые панели. Машина получила вычислительные комплексы повышенной производительности и новейшие системы РЭБ.Новый авиационный двигатель, на данный момент самый мощный в мире, позволяет самолету при необходимости летать в стратосферном пространстве. Это в разы повышает возможности прорыва ПВО противника. Ракетоносец взмывает к границам космоса на сверхзвуковой скорости, тут любые самолеты-перехватчики бессильны. Новый прицельный комплекс позволяет ракетоносцу применять не только ядерные крылатые ракеты большой дальности, но и гиперзвуковые ракеты с обычными боеголовками и полный спектр высокоточного бомбового вооружения.«Суперлебедь» Ту-160М2 способен решить любые поставленные задачи в любой точке земного шара.Стратегический ракетоносец Ту-160М2 (Россия)Дальность (без дозаправки) — 12 297 кмМаксимальная скорость — 1800 км/часМаксимальная высота — 19,3 кмПродолжительность полета — 15 часовПолезная боевая нагрузка — 40 тоннВооружение — крылатые ракеты большой и средней дальности в ядерном и обычном исполнении, высокоточные авиационные бомбы
Подробнее читайте на aif.ru ...
