Раньше было принято считать, что в России есть промышленные и аграрные регионы. И, каждый из них, занимается своим делом. Но сейчас, ситуация меняется. И примером тому – Ульяновская область. И это не пустые слова, а конкретные дела

Начнем с сельского хозяйства. Более 140 миллионов рублей будет дополнительно выделено на развитие агропромышленного комплекса Ульяновской области.Как сообщают специалисты Министерства сельского, лесного хозяйства и природных ресурсов Ульяновской области, денежные средства будут распределены по двум направлениям. Так, программа «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия в Ульяновской области» на 2014-2020 годы» пополнится на 143,5 млн. рублей, «Охрана окружающей среды и восстановление природных ресурсов в Ульяновской области» – на 1 млн. рублей.По словам Министра аграрного ведомства Михаила Семёнкина, денежные средства будут распределены по следующим мероприятиям: развитие овощеводства – 20 млн. рублей, поддержка отраслей растениеводства и животноводства, техническая и технологическая модернизация и инновационное развитие АПК – 100 млн. рублей, предоставление грантов на поддержку начинающих фермеров и семейных животноводческих ферм – 20 млн. рублей. 4,5 млн. рублей будут направлены на субсидии сельскохозяйственным потребительским кооперативам на возмещение части затрат в связи с осуществлением закупок молока и приобретением поголовья крупного рогатого скота.Как сообщил председатель Совета «Ассоциации фермеров Ульяновской области» Вячеслав Варганов, еще 20 миллионов рублей будут направлены в виде грантов на поддержку начинающих фермеров и семейных животноводческих ферм. «В этом году финансирование соответствующих федеральных программ было несколько сокращено, в связи с этим и принято решение о выделении из областного бюджета дополнительных средств. Сейчас в Минсельхозе завершаются конкурсные состязания на получение этих грантов. Мы планируем ежегодно открывать пять-шесть новых ферм и поддерживать порядка 20 новых фермеров». Ну, а как же промышленность и ее высокотехнологические отрасли, о необходимости развития которых сейчас так часто говорит руководство страны. И это в Ульяновске есть! Благо, руководству области удалось сохранить и развить сознанные в СССР предприятия авиационного комплекса. Вот только один пример.Все, наверно, слышали, что на днях совершил первый полет новый пассажирский лайнер МС – 21 – 300, который, по всем прогнозам, должен стать флагманом российской пассажирской авиации. И иметь прекрасные перспективы на международных рынках. Что это за самолет?Это воздушное судно нового поколения, вместимостью от 163 до 211 пассажиров, ориентированное на самый массовый сегмент рынка авиаперевозок. По своим летно-техническим данным и экономичности самолет МС-21 превосходит существующие аналоги. Основной вклад в улучшение летно-технических характеристик самолета внесет крыло из полимерных композиционных материалов, впервые в мире созданное для узкофюзеляжных самолетов. Доля композитов в конструкции самолета МС-21 – свыше 30% – уникальна для этого класса лайнеров. Расчетное сокращение прямых операционных расходов при эксплуатации самолета МС-21 составит 12-15 % по сравнению с аналогами. Стартовый портфель твердых заказов на 175 самолетов МС-21 обеспечивает загрузку производственных мощностей на ближайшие годы. По твердым заказам получены авансовые платежи.В его создании приняли непосредственное участие и Ульяновские предприятия.И вот - первый полет. Продолжительность его составила 30 минут, он проходил на высоте 1000 метров при скорости 300 км/час. План полета включал проверку самолета на устойчивость и управляемость. В соответствии с программой, в ходе полета была выполнена имитация захода на посадку с последующим проходом над полосой, набором высоты и разворотом. «Первый успешный полёт МС-21 – это новый шаг в развитии отечественного гражданского авиастроения, и предприятия Ульяновской области принимают непосредственное участие в этой большой работе. Несколько лет назад мы активно включились в кооперацию по строительству нового пассажирского самолета. Для нас это не только выполнение программы импортозамещения, поставленной Президентом страны, но и развитие авиационного кластера, в том числе потенциала ульяновских авиастроителей», - подчеркнул Губернатор области Сергей Морозов.Для перспективного лайнера на авиастроительном заводе «Авиастар-СП» производятся комплекты панелей на отсеки фюзеляжа Ф1, Ф2, Ф3, Ф4 и Ф5, подкилевой отсек, все 11 дверей, а также хвостовое оперение - киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и высоты. На предприятии «АэроКомпозит-Ульяновск» изготавливаются верхние и нижние панели кессона крыла лайнера, передние и задние лонжероны, дренажные короба, а также панели центроплана. При этом применяется инновационная технология вакуумной инфузии и автоматизированная выкладка сухого углеродного наполнителя. В Ульяновском конструкторском бюро приборостроения разрабатываются информационно-управляющее поле кабины самолета МС-21 и система управления общесамолетным оборудованием.Вот так развиваются российские регионы. Вот так, вместе с ними, развивается и вся Россия.

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...