За минувший апрель продажи новых легковых и коммерческих машин в России поднялись на 6,9% (8324 штуки) в сравнении с аналогичным периодом за прошлый год, составив, в конечном итоге, цифру в 129 476 автомобилей, передает РБК со ссылкой на отчет Ассоциации европейского бизнеса. Отмечается, что рост произошел благодаря бюджетным моделям. Что касается продаж в премиальном сегменте, то они остаются в минусе.

По словам аналитика «ВТБ Капитал» Владимира Беспалова, это можно объяснить тем, что массовый сегмент демонстрирует значительный рост благодаря низкой базе прошлых лет. «Премиальный сегмент даже в кризис продавался лучше, чем бюджетные автомобили, поэтому там восстановление не столь заметно», - подвел эксперт итог.

За минувший апрель продажи новых легковых иВ коммерческих машин в России поднялись на 6,9% (8324 штуки) в сравнении с аналогичным периодом за прошлый год, составив, в конечном итоге, цифру в 129В 476 автомобилей, передает РБК со ссылкой на отчет Ассоциации европейского бизнеса. Отмечается, что рост произошел благодаря бюджетным моделям. Что касается продаж вВ премиальном сегменте, то они остаются вВ минусе.

По словам аналитика В«ВТБ КапиталВ» Владимира Беспалова, это можно объяснить тем, что массовый сегмент демонстрирует значительный рост благодаря низкой базе прошлых лет. В«Премиальный сегмент даже в кризис продавался лучше, чем бюджетные автомобили, поэтому там восстановление не столь заметноВ», — подвел эксперт итог.

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...