Илон Маск представил второе поколение электрических грузовиков Tesla.

Американская компания Tesla на своем сайте представила электрический грузовик Semi. Три представленные модели были покрашены в белый цвет, а два — в цвета Pepsi и Frito-Lays (дочерняя компания Pepsi). Соответствующая раскраска связана с тем, что первая серийная партия электрических грузовиков предназначена для PepsiCo. Производитель напитков заказал 100 машин еще в декабре 2017 года. Электромобиль должен был пойти в серийное производство в 2020 году, но его запуск откладывался неоднократно. Предзаказы начали принимать только в мае 2022 года. По словам генерального директора компании Илона Маска, в 2024 году Tesla намеревается собрать в США не менее 50 тысяч таких грузовиков.Что представляет собой грузовик Semi?Электрический грузовик имеет необычную конструкцию: водитель сидит в центре кабины, а не сбоку. Как заявили на презентации, отсутствие необходимости привязывать компоновку кабины к размещению двигателя и коробки передач позволило расположить кресло водителя так, чтобы водитель имел равноправный обзор обоих бортов. Кроме этого, для лучшего обзора и оценки ситуации на дороге установлены два дисплея, работающие как аналоги боковых зеркал.В движение грузовик приводит три независимых электромотора вместо четырех, как на прототипе 2019 года, причем при равномерном движении по шоссе задействован лишь один из них. Два остальных подключаются лишь в моменты, когда необходимо ускориться или преодолеть подъем. По словам производителя, автомобиль разгоняется намного быстрее, даже с полной загрузкой, чем традиционные грузовики с дизельным двигателем. Он может развить скорость от нуля до 60 миль/ч (примерно 100 км/ч) за 20 с. Одного заряда аккумулятора хватит на 500 миль (более 800 км). Грузоподъемность составляет 37 тонн.У Semi есть беспроводная зарядка для смартфонов и порты USB, включая Type-C, для проводной зарядки гаджетов. Какой расход электроэнергии у грузовика?Электрический грузовик, по словам Илона Маска, в три раза мощнее обычного дизельного. При этом расход электроэнергии не превышает 2 кВт на одну милю пути. Во время трансляции зрителям продемонстрировали поездку из Фремонта в Сан-Диего. Грузовик примерно к середине дистанции в 805 км израсходовал около 35% заряда тяговой батареи. Оставшаяся часть маршрута пролегала в горной местности, что вызвало увеличенный расход электроэнергии. К концу поездки батарея демонстрировала остаточный заряд на уровне 4%.Сколько стоит грузовик?Tesla не раскрыла цену грузовика. В 2017 году предполагалось, что один тягач Semi будет стоить от $150 000 до $180 000, в зависимости от емкости тяговой батареи. В ноябре The Verge писал, что модель оценивается в $150 тысяч.Источники:https://www.youtube.com/https://www.theverge.com/

Подробнее читайте на aif.ru ...