105 лет назад Верховный совет Антанты объявил Советской России экономическую блокаду, открыв тем самым эпоху антироссийских санкций.

105 лет назад Верховный совет Антанты объявил Советской России экономическую блокаду, открыв тем самым эпоху антироссийских санкций.К 10 октября 1919 года в союз Антанты входили 28 государств, включая США, Китай и Японию, так что перспективы для нас вырисовывались мрачные. Вдобавок было оказано невероятное давление на страны, не входившие в союз. И те прогнулись – к блокаде присоединились Швейцария, Швеция, Дания, Нидерланды, Норвегия, не говоря уже о новосозданных Чехословакии, Венгрии, Польше и государствах Прибалтики. Условия блокады были тяжкими – вводилось патрулирование берегов Советской России. Любое судно под советским флагом могло быть остановлено, досмотрено и захвачено вместе с грузом и ­командой.Захватить «Федерацию»Но самое интересное, что то же самое происходило и до объявления блокады. Взять хотя бы первую попытку Совет­ской России наладить торговые связи с Европой. 14 ноября 1918 года из Петрограда в Копенгаген отправился пароход «Федерация». Спустя две недели вслед за ним отправился пароход «Северная Коммуна». А в начале декабря пароходы «Циммервальд», «Республиканец» и «Лассаль» взяли курс на Стокгольм. Все они шли с грузом льна, леса, фанеры и металлического лома.С «Федерацией» в Копенгагене канителились 10 дней, не давая разрешения на разгрузку. 29 ноября капитан судна плюнул на всё и отчалил, решив попытать счастья в Швеции. А 30 ноября на рейде Копенгагена появилась эскадра анг­лийского военного флота. Датские газеты отреагировали так: «Если бы русский пароход не ушёл накануне, он не ушёл бы вовсе». И оказались правы. Пусть не в Копенгагене, пусть уже в Стокгольме «Федерацию» всё-таки задержали, груз конфисковали, а команду арестовали. Остальные совет­ские пароходы были захвачены в Ревеле (ныне – Таллин), когда на рейд Ревельского порта зашли английские военные корабли. Зачем тогда потребовалось вводить блокаду, если и до неё дела шли как по маслу, а военный флот Антанты хозяйничал у русских берегов, не смущаясь откровенным пиратством? А затем, что во всём надлежит соблюдать хотя бы видимость законности. Особенно в таком деле, как грабёж. Законы воровстваТо, что творилось до объявления блокады, Антанта объясняла так: Советы вышли из Первой мировой войны, заключив в марте 1918-го Брестский мир с Германией, а мы-то ещё воюем! И всё происходящее есть не что иное, как защита интересов стран, ведущих войну. А то вдруг эти советские суда захватят немцы? Нет уж, лучше мы. А заодно и введём в Россию ограниченный контингент, чтобы защитить наши склады военного имущества.Эти оправдания шиты белыми нитками. Интервенция 14 держав Антанты в Россию, начатая в том марте, была не «защитой военного имущест­ва союзников», а попыткой расчленить Россию. Сопровождалась она неслыханным грабежом. Только из Архангельской губернии было вывезено леса, льна и марганцевой руды на сумму 3,5 млн фунтов. Английский офицер Уильям Монтгомери Томсон, в ноябре 1918 года провозгласивший себя генерал-губернатором Баку, за 9 месяцев вывез оттуда «на нужды британской армии» 30 млн пудов нефти на сумму 113,5 млн рублей. Французский посол в России Жозеф Нуланс вообще заявлял прямо: «Наша интервенция в Архангельск и в Мурманск оправдала себя результатами, которых мы добились с экономической точки зрения. Наша промышленность в четвёртый год войны нашла дополнительный ценный источник сырьевых материалов... Всё это благоприятно отразилось на нашем торговом балансе». Грабили не только сырьё. В июне 1918-го Лондон объявил о реквизиции всех русских судов, находящихся вне русских вод. Страна в одночасье лишилась значительной части торгового флота. Правда, кое-что ещё оставалось в наших водах. И это «кое-что» было очень нужно державам Антанты. В ходе Первой мировой боевых кораблей наклепали предостаточно, а вот тоннаж торгового флота резко сократился. Наши пароходы были очень кстати. И потому тот же Томсон под шумок захватил весь Каспийский русский флот и интернировал его в персидском порту Энзели... И тут, как на грех, Германия прекращает сопротивление, а в июне 1919 года и вовсе подписывается Версальский мир, официально завершивший Первую мировую войну и подводящий её итог. С того момента грабёж России союзниками потерял даже видимость законности.Именно потому и понадобилось официальное объявление блокады. И в неё надлежало вовлечь как можно больше держав. Желательно охватить круговой порукой вообще все страны – так создавалось легитимное поле для дальнейшего грабежа России. Абстрактный «русский народ»Первыми жертвами, как можно догадаться, стали как раз суда русского торгового флота, находящиеся в наших водах. Блокада как бы исключала их использование русскими – всё равно при попытке выйти из порта их должны были захватить. А раз так, то их надо захватить прямо сейчас, угнать и оставить себе либо продать на сторону.Именно так поступили на севере – в 1919 году англичанами, французами и американцами оттуда было угнано 6 ледоколов, 3 ледокольных парохода, 5 больших транспортных судов и 14 тральщиков. На Балтике до 90% всех торговых русских судов под прикрытием военного флота Антанты были украдены Финляндией, Латвией и Эстонией. Разумеется, на возврат надежды не было – блокада всё списывала.Другое дело, что оставались ещё два флота – Черномор­ский и Дальневосточный. С ними было сложнее. Во-первых, они находились под контролем не Советской России, а «независимых» правительств. Во-вторых, на правящие круги стран Антанты надавило торгово-финансовое лобби, и блокаду сняли в январе 1920-го. Но сняли с формулировкой: «Разрешить обмен товарами на основе взаимности между русским народом, союзными и нейтральными странами». Обратите внимание: России как государства в ней нет. Есть абстрактный «русский народ». И вот Пётр Врангель, бегущий из Крыма, уводит 90% торговых судов Черноморского флота и продаёт их всем желающим по пути в Тунис. То же самое проделывает адмирал Георгий Старк, уведя из Владивостока Сибирскую флотилию и продав её на Филиппинах. Русский народ Антанта предпочла видеть в них, а не в тех, кто умирал от болезней и голода в России. Именно так наша страна лишилась тогда 70% торгового флота. ПослесловиеАнтанта и ущербВ целом же ущерб от интервенции Антанты и экономической блокады составил 39 млрд золотых рублей. Если учесть, что в довоенном 1913 году национальное богатство России оценивалось в 150 млрд, выходит, что союзники украли четверть нашего состояния.

Подробнее читайте на aif.ru ...