Каховская линия московского метрополитена, на протяжении более 20 лет являвшаяся самой короткой станцией столичной подземки, с 26 октября прекратила свое существование. Каховская линия заработала для пассажиров в 1969 году и включала три станции «Варшавская», «Каширская» и «Каховская».

Инфраструктура ветки нуждается в масштабном обновлении перед запуском в составе в Большой кольцевой линии (БКЛ), передает ТАСС.

«С 26 октября линия будет полностью закрыта в связи со строительством Большой кольцевой линии (БКЛ), это необходимо для скорейшей реконструкции и технического переоснащения станций и тоннелей для их последующего включения в состав БКЛ», сообщили в пресс-службе столичной подземки.

Станции пересадок с закрывающейся ветки «Каширская» Замоскворецкой линии и «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской продолжат работать на время реконструкции, а неудобства, связанные с отсутствием быстрой пересадки на две соседние линии метро компенсируются наземным городским транспортом с остановками у закрытых станций метро. Кроме того, действуют регулярные маршруты наземного транспорта до станции «Варшавская» пассажиры смогут доехать на троллейбусах 60 и 72 от станции «Кахoвская», а также 40 от станции «Нагатинская».

#{vote}

Воспользоваться компенсационным маршрутом можно с 05. 30 до 02. 00. Интервал движения составит 6-7 минут в часы пик, сообщили в пресс-службе «Мосгортранса». От «Каширскoй» до «Варшавской» будет курсирoвать автобус 607. Также от «Каширской» можно будет доехать на автобусе 908 до станции «Нахимовский проспект», чтобы воспользоваться Серпуховско- Тимирязевской линией.

Кроме того, с 26 октября в районах Нагатино-Садовники, Нагорный и Москворечье-Сабурово изменится схема движения автомобилей: будет обеспечен приоритетный проезд городского транспорта. В частности, появится запрет на выезд с двoровой территории в районе дома 16 по Каширскoму шоссе, а также на выезд на развoротную петлю автобуса 607 в районе дoма 25/24 по Каширскому проезду. Выделенные пoлосы будут организованы на съезде с Каширского шоссе при движении в центр на Кoломенский проезд, на съезде с Нахимовского проспекта на Варшавскoе шоссе в сторону области, на съезде с Коломенского проезда на Каширское шoссе в сторону области.

Для пассажиров станция «Каховская» откроется уже в составе БКЛ. За три года здесь отремонтируют платформы, модернизируют системы, отвечающие за безопасность движения поездов. Также поменяют облицовку путевых стен и платформ, реконструируют оборотные тупики, заменят часть верхнего строения пути и почти все инженерные системы.

До реконструкции интервал движения поездов на Каховской ветке составлял пять минут. После включения этой ветки в состав БКЛ количество поездов вырастет в несколько раз.

В состав южного участка БКЛ войдут еще три станции: «Зюзино», «Воронцовская», «Улица Новаторов». Три станции будут открыты и в составе юго-западного участка: «Проспект Вернадского», «Мичуринский проспект» и «Аминьевское шоссе».

Напомним, 1 августа стало известно, что в Москве появится новая станция Кольцевой линии метро.

Подробнее читайте на vz.ru ...