2019-12-19 15:31 |
Президент РФ Владимир Путин сегодня в ходе своей ежегодной пресс-конференции рассказал о своем отношении к одному из крупнейших инфраструктурных проектов в стране - строительству моста через реку Обь в ЯНАО в рамках строительства Северного широтного хода
Президент РФ Владимир Путин сегодня в ходе своей ежегодной пресс-конференции рассказал о своем отношении к одному из крупнейших инфраструктурных проектов в стране - строительству моста через реку Обь в ЯНАО в рамках строительства Северного широтного хода. Вопрос об этой стройке задала корреспондент телеканала Ямал-Регион Алиса Яровская. Плюс глобального потепления в том, что развивается Северный морской путь, который проходит мимо нас ( Он проходит в наших территориальных водах , - пошутил Путин, - прим. Znak.com), - сказала Яровская. - Развивается наземная инфраструктура. Но нас беспокоит мост через Обь, о нем сейчас мало слышно. Наш губернатор Дмитрий Артюхов делает все, чтобы проект состоялся. Нельзя ли подключить тяжелую федеральную артиллерию? По словам Владимира Путина, выхватывать отдельный проект из общего контекста вряд ли целесообразно . Но мост, о котором вы сказали, безусловно, важный объект. Выход в северные морские порты по железной дороге - крайне важен для нас. Мы это понимаем, знаем и имеем в виду , - заявил президент. Ямальские журналисты уже не первый раз спрашивают у президента Путина на его ежегодной пресс-конференции о том, когда начнется строительство моста через Обь, который соединит европейскую и азиатскую части страны. Каждый раз глава государства заявляет о важности этого проекта, однако до сих он так и не реализован. Например, на пресс-конференции в апреле этого года в Салехарде губернатор Ямала Дмитрий Артюхов заявил, что строительство обского моста начнется не в этом году, как планировалось, а в следующем. Причина, по его словам, в стоимости проекта. Проект дорогой. Компании-исполнители занимаются корректировкой и снижением себестоимости объекта. Исходить будут из примера Крымского моста. Экономия может составить миллиарды рублей. Проект сложный. Для сравнения: строительство моста через реку Пур гораздо проще. Мост через Обь - сложный проект, он совмещенный. Но уверен, что все будет хорошо с мостом через Обь. Два дня назад я был на научно-техническом совете РЖД. Это был очень детальный разговор, который меня порадовал , - говорил тогда Артюхов. А уже месяц спустя, в мае текущего года, губернатор Артюхов признал, что строительство моста откладывается на неопределенный срок из-за дороговизны проекта. Во время прямого эфира с жителями в Instagram глава региона пояснил, что стоимость моста эксперты пересчитали в текущих ценах и поняли, что она сравнима со стоимостью Северного широтного хода не только вместе с мостом, но и с железной дорогой от Надыма до Салехарда. Это вышло за рамки бюджета. Напомним, проект Северный широтный ход реализует компания СШХ (50,1% - у управляющей компании СШХ Юрия Рейльяна и Виктора Пигина, 49,9% - у дочки РЖД КРП-инвест ), с ней в начале октября Росжелдор подписал концессионное соглашение. Чтобы построить центральный участок дороги Обская - Салехард - Надым стоимостью 130,5 млрд рублей, необходим кредит в 97,2 млрд, говорилось в презентации проекта. Предстоит построить мост через Обь с подходами (по данным презентации, за 50 млрд рублей), ветку железной дороги от Салехарда до Надыма (61 млрд) и достроить железнодорожный мост через реку Надым (почти 2 млрд) - всего на строительство будет потрачено 113 млрд рублей.
Подробнее читайте на znak.com ...
