С учетом сложившейся эпидемиологической обстановки и ее негативного влияния на экономику, Свердловская железная дорога проводит дополнительную работу по созданию благоприятных условий для грузоотправителей. Существенное внимание уделяется бесперебойной доставке строительных грузов и сопутствующих материалов, необходимых для непрерывной работы строительного сектора и предприятий дорожного хозяйства.   С января по апрель 2020 года, по оперативным данным, на Свердловской железной дороге погружено 7,3 млн тонн строительных грузов, что на 9,9% больше аналогичного периода предыдущего года. В апреле – 1,9 млн тонн (+8,4%).   В настоящее время СвЖД обеспечивает предоставление комплексной услуги по осуществлению погрузо-разгрузочных работ и хранению минерально-строительных грузов. Терминальная переработка щебня ведется на 14 грузовых дворах. Для удобства клиентов обустроена дополнительная площадка переработки и временного хранения щебня на станции Яйва. Начались подготовительные работы по организации баз для его выгрузки еще на ряде станций Пермского региона СвЖД (Пальники и Кунгур). В разработке Свердловской дирекции по управлению терминально-складским комплексом - 72 новых проекта.   На фоне подготовки предприятий аграрного сектора экономики к посевной кампании отмечается рост погрузки минеральных и химических удобрений. Так, за четыре месяца на СвЖД погружено более 4,9 млн тонн удобрений.  Рост в апреле к аналогичному месяцу предыдущего года составил 8,3% , погружено 1,2 млн тонн.   Увеличились также перевозки грузов в контейнерах, являющиеся наиболее привлекательным сегментом для предприятий малого и среднего бизнеса. Роста удалось добиться, прежде всего, за счет увеличения направлений контейнерных маршрутов до 78, сокращения времени проследования контейнерных поездов по дороге и по сети, увеличению маршрутной скорости. Проводится работа по дополнительному открытию 20 станций для работы с контейнерами. В январе-апреле на СвЖД в контейнерах погружено 1,96 млн тонн грузов. Это в 1,5 раза больше, чем за четыре месяца предыдущего года. В апреле – 440 тыс тонн (+26,1%).   В целях повышения качества обслуживания предприятий Свердловская железная дорога развивает технологию «Ночной экспресс». Сервис позволяет осуществлять доставку грузов на короткие расстояния в ночное время в составе регулярно курсирующих ускоренных поездов. Во второй половине дня СвЖД забирает вагоны с подъездных путей грузовладельцев, формирует поезд и к утру доставляет груз адресату. Все это позволяет оптимально интегрировать грузоперевозки в технологический цикл предприятий, сократить сроки доставки, рационально использовать ресурсы.    

Подробнее читайте на justmedia.ru ...