Украинские двигатели Русланов могут заменить российскими

Украинские двигатели Русланов могут заменить российскими
фото показано с : vz.ru

2018-6-6 13:46

Военный эксперт журнала Арсенал Отечества Алексей Леонков прокомментировал заявление украинского госпредприятия Антонов о якобы невозможности производства самолета Ан-124 Руслан в России. По мнению Леонкова, украинские двигатели «Русланов» можно успешно заменить российскими.

«На предприятии ОДК «Кузнецов» не раз говорили, что двигатели НК-32 второй серии могут идеально подойти. Компетенции высокие. У нас достаточно опыта, чтобы сделать двигатель, который будет поднимать самый большой в мире авиационный «грузовик». Никаких технических препятствий нет», цитирует RT эксперта.

Он отметил, что украинцы могут попытаться «предпринять какие-то действия, обратиться в суды», добавив, что Россия «не раз с этим сталкивалась».

«Есть много ссылок на то, что было соглашение по серийному производству, Украина отказалась от этого производства. Юристы найдут что предоставить в ответ на все иски, которые могут быть представлены», сказал Леонков.

Во вторник «Антонов» прокомментировал планы России восстановить производство «Русланов».

Ранее командующий российской Военно-транспортной авиацией Владимир Бенедиктов рассказал, что в России рассматривают вопрос производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 «Руслан». В компании «Ил» заявили, что возобновление производства сложная, но решаемая задача.

Серийное производство самолетов Ан-124 было развернуто в СССР на ульяновском предприятии «Авиастар» и на Киевском авиационном производственном объединении (КиАПО). Предприятия занимались полным циклом сборки «Русланов». Россия получала двигатели Д-18Т, которые устанавливались на этот самолет.

В 2006 году между Россией и Украиной подписывалось соглашение о возобновлении серийного производства Ан-124, но оно так и не вступило в силу. В 2014 году замглавы Минпромторга России Юрий Слюсарь заявил, что российско-украинский проект возобновления производства и модернизации самолета в связи с политической ситуацией больше не стоит на повестке дня, как и другие совместные российско-украинские проекты в авиастроении.

.

Подробнее читайте на ...

производства ан-124 россии двигатели русланов самолета

Фото: russian.rt.com

Эксперт прокомментировал заявление «Антонова» о невозможности производства Ан-124 в России

Военный эксперт журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков прокомментировал в беседе с RT заявление украинского государственного предприятия «Антонов» о невозможности производства самолёта Ан-124 «Руслан» в России. Читать далее russian.rt.com »

2018-06-06 12:34

Фото: rosbalt.ru

В «Антонове» заявили о невозможности производства Ан-124 в России

Украинское государственное предприятие «Антонов» не намерено восстанавливать сотрудничество с РФ для изготовления и модернизации самолетов... rosbalt.ru »

2018-06-06 12:07

Фото: aif.ru

«Антонов» прокомментировал планы возобновления производства Ан-124 в РФ

Ранее член комиссии при президенте РФ по вопросам развития авиации Юрий Сытник заявил, что выпуск Ан-124 может быть возобновлен в России под новым брендом aif.ru »

2018-06-06 06:19

Фото: nsn.fm

«Задача непростая, но решаемая». Рогозин о возобновлении производства Ан-124

Возрождение производства самолетов Ан-124 «Руслан» является непростой, но решаемой задачей для российского авиапрома nsn.fm »

2018-06-03 15:11

Глава компании «Ил» назвал возобновление производства Ан-124 решаемой задачей

Возобновление производства самолета Ан-124 Руслан является вполне решаемой задачей, если такая будет поставлена. Об этом заявил гендиректор корпорации Ил Алексей Рогозин. По словам Рогозина, Ан-124 в новом облике имеет право на жизнь, поскольку самолеты сверхтяжелого класса в настоящее время являются востребованными во всем мире. tvzvezda.ru »

2018-06-03 14:09

Фото: russian.rt.com

В ОАК назвали непростой, но решаемой задачей возобновление производства Ан-124 «Руслан»

Возобновление производства тяжёлых самолётов Ан-124 «Руслан» является непростой, но решаемой задачей. Такое мнение выразил вице-президент по транспортной авиации ПАО «ОАК», гендиректор ПАО «Ил» Алексей Рогозин. Читать далее russian.rt.com »

2018-06-03 13:34

"Решаемая задача". Глава "Ил" прокомментировал возобновление производства Ан-124

Возобновление производства сверхтяжёлого дальнего транспортного самолёта Ан-124 "Руслан" — решаемая задача. Об этом заявил вице-президент по транспортной авиации ПАО "ОАК", генеральный директор ПАО "Ил" Алексей Рогозин. life.ru »

2018-06-03 12:12

Гендиректор "Ил" назвал возобновление производства Ан-124 "Руслан" решаемой задачей

Алексей Рогозин также отметил, что такие самолеты "крайне востребованы во всем мире" tass.ru »

2018-06-03 11:47