Между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» ведется проходка тоннелей. Трассы пройдут под застройкой района Хорошево-Мневники на северо-западе Москвы. Работы будут вестись на глубине около 20 метров.

Тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) «Натали» и «Виктория» преодолеют трассу более одного километра между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства, входящего в комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Рафик Загрутдинов.«ТПМК "Натали", приступивший к проходке левого перегонного тоннеля между будущими станциями "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева" Рублево-Архангельской линии метро, и комплекс "Виктория", строящий правый тоннель, пройдут каждый более километра в грунтах из обводненных песков и суглинков. Работы будут вестись на глубине около 20 метров», — отметил Загрутдинов.Трассы тоннелей пройдут под застройкой района Хорошево-Мневники на северо-западе Москвы, улицей Маршала Тухачевского и пересекут улицу Народного Ополчения.Используемые ТПМК «Натали» и «Виктория» не в первый раз применяются в подземном строительстве Москвы. С их помощью на Рублево-Архангельской линии уже пройдены тоннели от «Народного Ополчения» до «Звенигородской», а ранее эти щиты участвовали в сооружении Большого кольца подземки — в частности, строили оборотные тупики за станцией «Деловой центр».Станция «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии готова на треть — в рамках земляных работ разработано свыше 140 тысяч «кубов» грунта, устройство ограждающих конструкций завершено, платформа выполнена в монолите, осуществляется обратная засыпка котлована.Помимо «Народного Ополчения», в настоящее время ведутся строительные работы на двух соседних станциях будущей Рублево-Архангельской ветки — «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».Строящаяся Рублево-Архангельская линия метро свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале проходки перегонных тоннелей на участке от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро.«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года при участии АО «Мосинжпроект» построено и введено в эксплуатацию 75 станций, свыше 160 км путей, построены и реконструированы 12 электродепо.

Подробнее читайте на aif.ru ...