Победить устоявшийся миф. Активному развитию экодевелопмента мешает низкий спрос

Победить устоявшийся миф. Активному развитию экодевелопмента мешает низкий спрос
фото показано с : dp.ru

2020-2-26 11:04

В Петербурге продолжают появляться дома, построенные с применением зеленых технологий. Однако активному развитию экодевелопмента мешает низкий спрос.

В Петербурге продолжают появляться дома, построенные с применением зеленых технологий. Однако активному развитию экодевелопмента мешает низкий спрос. Наиболее активно в Петербурге внедряются те решения, которые обеспечивают повышение энергоэффективности зданий. "Этот показатель закладывается уже на стадии проектирования и строительства, — рассказывает директор по маркетингу "Группы RBI" Михаил Гущин. — Как правило, энергоэффективность достигается за счет использования многослойных фасадов, которое дает до 25% экономии тепла, остекления лоджий и балконов — это еще 25% — и нанесения теплосберегающего напыления на окнах. Датчики движения и светодиодные светильники в паркингах и местах общего пользования позволяют сэкономить до 15% энергии". Анжелика Альшаева, генеральный директор агентства недвижимости ГК "КВС", добавляет, что в новых домах также устанавливаются тепловые пункты с погодозависимой автоматикой. "Такие системы регулируют отопление в зависимости от температуры окружающей среды, в них даже продуманы различные тепловые режимы для северной и южной сторон дома, — рассказывает эксперт. — Это экономит средства жильцов при оплате жилищно–коммунальных услуг, бережет природные ресурсы и одновременно делает комфортным микроклимат в доме: в помещениях всегда сохраняется стабильная температура, несмотря на капризы погоды". Однако зеленый девелопмент базируется не только на рациональном использовании природных ресурсов и создании комфортного для человека микроклимата, но и на максимальном сокращении вреда природе. По словам Елены Валуевой, директора по маркетингу MirlandDevelopment Corporation, для девелопера, реализующего экопроект, важно сделать все возможное для компенсации негативного влияния строительства здания на окружающую среду, поэтому особое внимание уделяется качеству строительных материалов и безопасности строительного процесса для окружающей среды. Думать о великом Но, как утверждают эксперты, в настоящий момент подобные проблемы меньше всего волнуют покупателей. Анна Новикова, ведущий специалист по долевому строительству АН "Адвекс", говорит, что из–за высоких цен на жилье покупатели выбирают то, на что хватает денег. "Пока что это самый главный критерий. О природе и состоянии окружающей среды в глобальном масштабе люди не думают. Экотехнологии могут заинтересовать потребителя только в том случае, если с их помощью можно сэкономить или же улучшить качество жизни. То есть это датчики движения и воды, которые снижают стоимость коммунальных услуг при грамотном использовании, а также вентилируемые фасады, обеспечивающие качественную звукоизоляцию и комфортный микроклимат внутри здания, терморегуляторы, создающие собственный микроклимат в каждой квартире. Энергосберегающие ресурсы вторичны", — убеждена Анна Новикова. По словам эксперта, большое внимание уделяется озеленению территории в новых ЖК. "Застройщики стараются облагораживать уже имеющиеся у ЖК зеленые зоны, а также набережные и водоемы. И этот фактор действительно влияет на выбор покупателей, многие готовы даже доплачивать за это", — говорит Анна Новикова. Оксана Кравцова, генеральный директор ГК "Еврострой", подтверждает, что благоустройство территорий у рек и каналов повышает престиж самого объекта, делает его привлекательнее как для будущих жителей, так и для горожан в целом. "Есть немало примеров, которые демонстрируют, как озелененная набережная меняет окружение всей локации и становится мощным конкурентным преимуществом для жилых проектов, расположенных рядом", — комментирует Оксана Кравцова. Игорь Кокорев, руководитель отдела стратегического консалтинга KnightFrank St Petersburg, добавляет, что при озеленении проектов ограничивающими факторами обычно выступают нормы и небольшая площадь выделяемых на озеленение ресурсов. "Проблемы типичны: невозможность высадить деревья над зонами прохождения коммуникаций, недостаток грунта над подземным или стилобатным паркингом, необходимость организации правильных пожарных проездов", — поясняет Игорь Кокорев. Преувеличенные слухи По мнению Анны Новиковой, в перспективе экотехнологии будут набирать обороты, но идти этот процесс будет медленно. "При и без того высокой стоимости "квадрата" люди не готовы переплачивать за возможность жить в "зеленом" доме, — считает Анна Новикова. — Пока в нашем городе понятие "экопроект" применимо только к жилью бизнес–класса и выше". Однако Елена Валуева считает, что мнение о том, что зеленое строительство является непозволительной роскошью, глубоко ошибочно. "Весьма живучий стереотип о том, что "эко" — это обязательно дорого, идет оттого, что многие компании используют "эко" в первую очередь как маркетинговый ход для повышения продаж своих объектов. Но дороговизна объектов зеленого строительства — это миф. Экологическое строительство может быть даже выгодно застройщикам с экономической точки зрения", — уверена Елена Валуева. По ее словам, благодаря грамотному планированию и жесткому контролю строительной площадки экономия на потерях при строительстве может составить до 5% общего бюджета на общестроительные работы. Да и для конечного потребителя дом, построенный по экостандартам, — это в первую очередь выгодный дом: за счет использования в проекте энергоэффективных технологий жильцы ежегодно экономят тысячи рублей на оплате коммунальных услуг. Рынок зеленого строительства в Петербурге развивается, но передовые инновационные решения, которые повсеместно внедряются в других странах, до нас редко доходят. "Отчасти это связано с тем, что дорогостоящие технологии в наших условиях не так экономически эффективны, как на Западе. Кроме того, в этом виноваты геоклиматические особенности, которые ограничивают эффективность ряда новаций. Например, солнечные батареи в наших условиях малоактуальны", — поясняет Игорь Кокорев.

Подробнее читайте на ...

строительства однако петербурге новикова анна кокорев микроклимат услуг

Фото: znak.com

Обманутые дольщики Ноябрьска готовят митинг в январе 2020 года

В Ноябрьске обманутые дольщики, которые так и не получили своих квартир в недостроенном ООО СКФ-Инвест жилом комплексе Изумруд на улице Советская, заявили о готовящемся митинге znak.com »

2019-12-20 14:05

Фото: kapital-rus.ru

Мост Голден Гейт в Сан-Франциско – золотые ворота США

У западного берега США расположен пролив Голден Гейт, соединяющий бухту Сан-Франциско с Тихим океаном. До постройки моста пересечь этот пролив и попасть в калифорнийский округ Марин (южную часть) можно было только на лодке или на пароме. Постройка моста существенно упростила этот путь. Мост был возведён над проливом Золотые ворота, откуда и получил своё название.

История создания

У строительства моста интересная и длинная история создания. Планы постройки моста зародились ещё в 1872 году у самопровозглашённого императора США Нортона Первого. Нортон слыл довольно оригинальным и полусумасшедшим человеком, но пользовался уважением населения. Его идеи часто поддерживались обществом. Указ о строительстве моста и месте его возведения и была одна из идей императора. Тогда на этот указ не обратили особого внимания, но прошли годы, и мост был построен на месте, указанном Нортоном Первым.

Устройство и конструктивные особенности

Для создания проекта моста был приглашён американский инженер Джозеф Страусс, чьё имя указано на табличке южной башни моста. Хотя все лавры строителя моста остались за Страуссом, основная работа была выполнена не им, а инженерами Львом Моисеевым и Чарльзом Альтоном Элиссом. Однако их имена из-за разногласий со Страуссом не были названы в числе создателей моста. У проекта моста было много недоброжелателей, однако Страусс сумел преодолеть все препятствия.

5 января 1933 года был дан старт началу строительства. Одна за другой стали возникать проблемы. Нестабильный грунт, мощные течения в зоне строительства, создавали, казалось бы, непреодолимы трудности. Работать под водой можно было лишь в моменты отлива и не дольше 20-30 минут в день. Но все трудности были преодолены, и в конструкцию моста была забита последняя заклёпка, изготовленная из золота. 27 мая 1937 года состоялось торжественно открытие моста.

Более 200 000 человек пересекли мост в день его открытия в 1937 г. Одни шли, другие бегали, танцевали, катались на велосипедах или ходили на ходулях. Фото: wbur.org

Общая длина моста составляет 2,7 км. Основной пролёт 1280 м. Ширина 27м. Опоры моста возвышаются над водой на 227 метров. В сооружении было использовано более 1,2 млн. заклёпок. Мост крепится на двух толстых канатах, диаметром 93 см. Канаты закреплены на 227-метровых опорах. Из бетона, залитого в опоры моста, можно было построить дорогу от Сан-Франциска до Нью-Йорка.

До 1964 г. мост Золотые Ворота считался самым большим висячим мостом в мире. Фото Library of Congress

Изначально мост планировалось покрасить в металлический цвет, но дизайнеры проекта Ирвинг Морроу с женой предложили покрасить мост в оранжево-красный цвет. И оказались правы. Они так же предложили сделать подсветку моста, но, из-за дороговизны, предложение было отклонено. Однако спустя 50 лет это предложение все-таки было воплощено в жизнь. Подсветка сделала мост ещё прекраснее.

Автомобильное движение по мосту очень оживлённое. В среднем мост пересекает около 100000 авто в сутки. Существует ограничение скорости - 45 миль в час.

Для пешеходов проход по мосту бесплатен. Интересно, что для автомобилей проезд в северном направлении бесплатно, а в южном нужно заплатить 6 долларов.

Мост - символ Америки

Наблюдать за мостом лучше всего утром. Он окутан туманом, и кажется, что в нём растворяются шпили башен.

Мост Золотые ворота считается одним из символов Америки.

kapital-rus.ru »

2019-03-21 23:58

Фото: vz.ru

В мире: Почему Брюссель запрещает Польше рыть канал в обход России

Власти Евросоюза потребовали от Варшавы остановить строительство судоходного канала через Балтийскую косу. Одной из причин стали экологические опасения: местной флоре и фауне грозит непоправимый ущерб. vz.ru »

2019-03-02 14:40

Рейдеры из кабинетов. На главу Минстроя Пермского края пожаловались в ФСБ и СК

Реконструкция набережной реки Камы в Перми, которая ранее сопровождалась административными разбирательствами, теперь переходит в уголовную плоскость. Владелец бизнес-центра на историческом участке набережной, отчаявшись бороться за правду с местными чиновниками, написал заявление в ФСБ, Генпрокуратуру и Следственный комитет России. life.ru »

2018-05-29 09:30