Сегодня для перевозки российской нефти используется около 600 танкеров ( это 10% мирового рынка). СМИ США утверждают, что еще в январе число используемых танкеров под нефть из РФ насчитывалось 360 единиц.

Так называемые «серые корабли» были проданы европейскими владельцами фирмам на Ближнем востоке и в Азии после начала российской операции на Украине. Сейчас суда принадлежат иранским и венесуэльским компаниям, сообщает "Коммерсант".

Отследить «темные корабли» практически невозможно, так как они отключают систему автоматической идентификации, которая позволяет определить суда, их габариты и маршрут.

Несмотря на то что западные страны запретили большую часть импорта российской нефти, запрета доставлять ее покупателям для иностранных судов сейчас нет. На европейские суда в январе пришлось 36% объема торговых операций с российской нефтью. После введения потолка цен на морские поставки нефти из РФ большая часть российского ресурса, на который распространяется эмбарго перенаправилась в Китай и Индию.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...