Специалист развеял мифы о «шаткости» Крымского моста

2018-5-17 12:58

Крымский мост был построен с учетом сложной геологической, сейсмологической и ледовой обстановок, и никакой угрозы его проседания и обрушения не существует. Об этом в эфире ток-шоу Процесс заявил технический директор Института Гипростроймост Санкт-Петербург Игорь Колюшев.

По его словам, рассуждать о шаткости Крымского моста могут только дилетанты, так как они не понимают, как именно проходили работы по его проектированию. Там действительно очень сложная ситуация со всех точек зрения: и с точки зрения геологической обстановки, и с точки зрения сейсмологической обстановки. Определенные сложности там есть и в связи с ледовой обстановкой. Но при проектировании это тщательным образом все исследовалось и учитывалось в конструкциях моста. Более того, был произведен целый ряд натурных всевозможных исследований. Например, в бассейнах ледовых мы прогоняли ледовые нагрузки, степени воздействия, моделировали среду. Что касается сейсмики, то здесь тоже были выполнены работы по микросейсморайонированию, моделированию всей сейсмической обстановки, и приняты соответствующие технические решения. То есть никакой угрозы, что он просядет, рухнет или обвалится по сути не существует. Это, конечно же, дилетантство тех людей, которые это говорят , - подчеркнул специалист. Колюшев также рассказал о применении совершенно новых технологий при проектировании и строительстве моста через Керченский пролив. По его словам, раньше в России не забивали наклонные сваи в таком количестве и на такую глубину. Массово на мостах мы не забивали наклонные сваи в таком количестве и на такую глубину. Для этого были разработаны соответствующее оборудование, как для сварки, для укрупнения, так и для забивки этих свай. Вот такие сваи под такими наклонами и на такие глубины в общем-то в России не забивались, да и вообще мало где забивалось. При этом мы исследовали еще и несущие способности практически каждой сваи, проводя соответствующие тесты , - объяснил специалист. Подъем арок Крымского моста также осуществлялся с помощью современных технологий. Подобные вещи делались, но с таким весом как на Керченском мосту никто раньше не работал. Это рекорд , - пояснил Колюшев. Украинские СМИ отказывались верить в строительство Крымского моста . В прошлом году журналист интернет-издания Версия Александр Зубченко заявил, что опубликованные снимки с места строительства - всего лишь голограмма из пластилина, снятая на Мосфильме . Он также добавил, что отсталая Россия не способна на создание такого проекта. Кроме того ряд украинских экспертов утверждал, что возведение такой конструкции невозможно из-за геологических особенностей региона. Однако мост был построен. Его длина - 19 километров. Это самый протяженный мост в России. Торжественное открытие состоялось 15 мая. В нем принял участие российский президент Владимир Путин. Он лично за рулем КамАЗа проехал по автомобильной части моста . Мнение, выраженное в данном материале, является авторским и может не совпадать с мнением редакции. .

Подробнее читайте на ...

моста сваи крымского зрения колюшев россии обстановки мост

Процесс забивания свай Крымского моста показали на видео

Инфоцентр Крымский мост опубликовал видео, в котором разъясняется процесс забивки свай моста, который соединит Крым и Краснодарский край. На видео разъясняется, какие сваи используются при строительстве моста, а именно призматические, трубчатые и буронабивные. vz.ru »

2017-01-16 18:53

Строители Крымского моста завершили свайные работы на первом участке проекта

На первом участке строительства Керченского моста между береговой линией и Тузлинской косой завершена работа над фундаментами 46 автодорожных и железнодорожных опор, сообщили в информационном центре Кpымcкий мocт. vz.ru »

2016-10-31 12:13

Фото: vesti.ru

Строители погрузили сваи на первом участке возведения Крымского моста

Строители Крымского моста завершили работы по сооружению свайных фундаментов на первом участке. Он расположен между береговой линией и Тузлинской косой. Всего было установлено 46 автодорожных и железнодорожных опор. Работы продолжались круглосуточно. vesti.ru »

2016-10-31 10:50

Фото: vz.ru

Строители Крымского моста досрочно выполнили план по сооружению опор

Строители Крымского моста досрочно выполнили годовой план по сооружению опор через пролив, сообщил исполняющий обязанности начальника Федерального казенного учреждения Управление федеральных автомобильных дорог Тамань Роман Новиков. vz.ru »

2016-10-28 12:11

Почти 1,8 тыс. свай установлены при строительстве Керченского моста

Ведется монтаж пролетных строений на опорах автодорожного моста на двух участках - на Тузлинской косе и на острове Тузла, сообщила пресс-служба заказчика строительства.

news.mail.ru »

2016-07-25 18:20

Фото: pronedra.ru

При строительстве Керченского моста установлено более 1 тысячи свай

Специалисты, занимающиеся строительством Керченского моста, установили первую тысячу свай на морских и сухопутных участках будущей конструкции, сообщил инфоцентр "Крымский мост". pronedra.ru »

2016-05-30 10:34

Фото: vestikavkaza.ru

На стройке Керченского моста вбили уже больше тысячи свай

Строители Керченского моста уже вбили более тысячи свай на сухопутных и морских участках строительства Керченского моста, сообщили в инфоцентре "Крымский мост". "Более тысячи свай разного типа погружено на сухопутных и … vestikavkaza.ru »

2016-05-30 10:22

Для Крымского моста вбили тысячу свай

На сухопутных и морских участках строительства моста через Керченский пролив установлена уже тысяча свай. Тысячной сваей стала призматическая опора в фундаменте железной дороги со стороны Керчи. Крымский мост возводят около 2500 строителей, которые должны будут установить более 7000 свай. utro.ru »

2016-05-30 09:53

На морских участках Крымского моста начали возводить опоры

Крымский мост (через Керченский пролив) начали строить в акватории, передает РИА Новости сообщение пресс-службы ФКУ Упрдор «Тамань». Напомним, что до этого строительство моста шло только на суше.

В сообщении говориться, что около западной оконечности острова Тузла уже началось забивание свай под опоры. В дальнейшем именно с их помощью будет поднята автодорожная часть сооружения над водной поверхностью. Также сообщается, что на участке между косой и островом Тузла идет сооружение опор «под автомобильный и железнодорожный мосты с фундаментом из восьми трубчатых свай».

kapital-rus.ru »

2016-05-17 17:15

Фото: vesti.ru

Забиты первые сваи на морских участках Крымского моста

Строители приступили к сооружению опор Крымского моста на морских участках. До этого возведение объекта велось в основном с суши. Первые сваи начали забивать с западной стороны острова Тузла. В будущем эти опоры поднимут над водой автодорожную часть мостовой переправы. vesti.ru »

2016-05-17 06:25

Началось восстановление поврежденной турецким сухогрузом опоры Крымского моста

Мостостроители начали восстанавливать временную опору рабочего моста, которая в середине марта пострадала от турецкого сухогруза в Керченском проливе, сообщает ФКУ Упрдор Тамань. «Работы ведутся с плавкрана. vz.ru »

2016-05-08 17:06

Фото: ntv.ru

Сваи Керченского моста вбивают на глубину до 100 метров

Сегодня на острове Тузла возвели первую опору моста через Керченский пролив, который соединит Крымский полуостров с Краснодарским краем. Всего таких опор будет 595. Мост в Крым станет самым протяженным в России 19 километров. ntv.ru »

2016-04-12 20:30

Военные начали установку свай возле рухнувшего моста в Приморье

Специалисты бригады материально-технического обеспечения Восточного военного округа начали забивать сваи для монтажа большого автодорожного разборного моста через реку Литовка на месте ранее обрушенного. Читать далее russian.rt.com »

2016-03-29 05:34