ГИБДД проводит эксперимент по использованию разделителей полос из композитных материалов, применение которых уже дало положительный результат, сообщил глава ведомства генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Черников сообщил, что на данный момент практически на 8% сократилось количество ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения, передает РИА «Новости».

«Во многом этому способствовала установка элементов дороги, обеспечивающих разделение транспортных потоков. Это экспериментальные тросовые ограждения и другие», отметил он.

Он рассказал также, что в Удмуртии и Московской области проводится эксперимент по использованию технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных действующими стандартами.

«Это средства, изготовленные из композитных материалов», отметил глава ГИБДД.

Их применение уже дало положительный результат. При этом Черников признал, что это не панацея, отрабатываются и «другие конструктивы». Планируется, что в ближайшее время появятся «новые средства, разделяющие транспортные потоки, которые будут применяться повсеместно».

По его словам, предотвращение выезда на встречную полосу «это 6 тыс. спасенных жизней».

Черников сообщил также, что в ближайшее время сотрудников ГИБДД привлекут к техническим осмотрам автобусов, что должно снизить число ДТП.

«В ближайшее время у нас технический осмотр автобусов будет осуществляться непосредственно с участием сотрудников Госавтоинспекции, что минимизирует все риски», отметил он, при этом не называя сроки.

Он указал: при расследовании ДТП часто выясняется, что автобусы неисправны, а «подчас непонятно, из каких конструктивов собраны».

Когда контролируемые перевозки четко организованы, «это приносит результат». В качестве примера глава Госавтоинспекции привел перевозку школьников: «24 тысячи автобусов каждый день перевозят десятки тысяч детей. В последние три года у нас нет погибших в этих транспортных средствах».

По словам генерала, в минувшем году автобусы и маршрутки стали чаще попадать в ДТП. При этом «вина в большей степени лежит на перевозчиках, на тех водителях, которые перевозят пассажиров».

Ранее в ГИБДД предложили дистанционно проверять здоровье таксистов.

Подробнее читайте на vz.ru ...