Представители малайзийского министерства транспорта заявили, что цвет флаперона, обломок которого был найден на французском Реюньоне, и печать о проведенном техническом обслуживании в найденных документах свидетельствуют об обнаружении останков Boeing MH370.

Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай заявил в четверг, что по двум признакам (цвет флаперона и печать на свидетельстве о проведении технического обслуживания) установлена принадлежность найденных на Реюньоне обломков пропавшему воздушному судну Malaysia Airlines.

Лиоу Тионг Лай отметил, что малайзийские власти с уважением относятся к решению французских чиновников продолжить процесс идентификации. «Остров, где был найден обломок, является территорией этой страны, и они имеют полное право продолжить расследование», - передает слова министра РИА «Новости». По его словам, малайзийские эксперты окажут французским коллегам необходимое содействие.

Напомним, в понедельник у побережья Реюньона были обнаружены новые обломки авиалайнера. Кроме того, поисковая команда, проанализировав океанские течения, не исключила вероятности обнаружения обломков возле берегов индонезийской Суматры.

В воскресенье глава департамента гражданской авиации Малайзии Азхаруддин Абдул Рахман заявил, что предыдущий новый фрагмент, найденный на Реюньоне, не принадлежит самолету, а является частью стремянки.

«Я руковожу расследованием во Франции, связанным с исследованием появившейся части (крыла). Я прочитал во всех СМИ, что они (новые фрагменты) представляют собой часть двери (самолета). Но я проверил в управлении гражданской авиации и у людей на местах, на Реюньоне, это была просто домашняя стремянка», сказал он.

2 августа телеканал Sky News сообщал, что дверь от неизвестного воздушного судна найдена на берегу французского острова Реюньон в Индийском океане.

31 июля стало известно, что на месте предполагаемого крушения малайзийского авиалайнера в Индийском океане (возле французского острова Реюньон) обнаружена упаковка с надписью на малайском языке и другие предметы, которые с высокой долей вероятности могли находиться на борту самолета.

29 июля там же были найдены фрагменты обшивки авиалайнера, на которых участники поисковой операции увидели серийный номер, совпадающий с серийным номером Boeing, выполнявшего рейс MH370. #{bigimage=922571}

Местные специалисты выдвинули три версии происхождения фрагмента. По их мнению, обломок может принадлежать разбившемуся в мае 2006 года у побережья острова двухмоторному самолету, малайзийскому Boeing, пропавшему в 2014 году, или йеменскому A310, который в июне 2009 года потерпел крушение у Коморских островов.

Компания Boeing подтвердила, что найденный на острове Реюньон обломок самолета принадлежит Boeing-777. В свою очередь заместитель министра транспорта Малайзии Абдул Азиз Каправи заявлял, что власти страны «практически уверены» в том, что это части того самого борта.

Эксперты, тем не менее, сомневаются в том, что сделанные на французском острове находки смогут пролить свет на обстоятельства и тем более причины трагедии.

Напомним, авиалайнер, совершавший рейс из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа, включая одного пассажира из России, пропал в ночь на 8 марта 2014 года, не подав никаких сигналов о неполадках на борту или других проблемах.

Сообщалось, что пилот самолета был активным сторонником местного оппозиционного политика, который за несколько часов до инцидента был приговорен к тюремному сроку за содомию.

24 марта малайзийские власти объявили лайнер разбившимся. Пассажиров Boeing 777 уже признали погибшими. Их родственникам руководство авиакомпании Malaysia Airlines сообщило, что никто из находившихся на борту самолета не выжил. Поиски продолжаются до сих пор.

Спустя год после исчезновения Boeing, 8 марта 2015 года, власти Малайзии опубликовали предварительный доклад о пропаже; следователи установили, что вины экипажа в произошедшем нет, и у самолета не было технических проблем перед вылетом.

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...