Западные страны рассматривают возможность закрытия ключевых морских проливов для судов, которые они связывают с российским «теневым флотом». Речь идёт о стратегически важных маршрутах, через которые проходят как легальные, так и скрытые поставки российских товаров и ресурсов, обходящих санкции.

Особое внимание уделяется проливам Босфор и Дарданеллы, через которые Россия экспортирует энергоносители и сельхозпродукцию. Также в фокусе - арктические проливы, связанные с Северным морским путём, где Москва активно развивает транспортную инфраструктуру.

Идея блокировки набирает поддержку в Европейском союзе и НАТО при активной поддержке США. Такой шаг может стать точечным средством санкционного давления, направленным на срыв российских перевозок и ограничение работы «теневого флота». Рассматриваются не только физические перекрытия проливов, но и усиленный контроль над судами с участием международных коалиций, а также запреты на использование портовых и страховых услуг.

Для России подобные меры грозят серьёзными логистическими трудностями и повышенным экологическим риском. Обходные маршруты увеличивают вероятность аварий, что подтверждают инциденты в Черном и Средиземном морях. Кроме того, блокировка приведёт к росту страховых тарифов и транспортных расходов, что негативно скажется на экономике страны и может вызвать дефицит стратегически важных товаров внутри России.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...