2020-10-7 14:45 |
В городах также привлекут к ответственности владельцев гироскутеров, самокатов и сигвеев
Российское законодательство активно работает в сфере улучшения и регулирования жизни граждан.Год от года вводятся новые запреты и штрафы, повышаются сборы за ранее установленные.Темпы, конечно, поражающие. С такой скоростью недолго до официального введения и закрепления в кодексы понятия «репрессия». Или через пять лет за нарушение скоростного режима законодательно будет установлено наказание в полвека исправительных работ с полным изъятием имущества. Попробуем разобраться в сегодняшнем материале, насколько политика ужесточения штрафов эффективно и имеет ли вообще место сарказм в подобной ситуации.Начнем с обзора новостей. Министерство транспорта Российской Федерации подготовило весьма значительный проект поправок к правилам дорожного движения.Кроме прочего, из нововведений, появился термин «средства индивидуальной мобильности». К ним будут относиться электро-, и обычные самокаты, роликовые коньки, электро-, и обычные скейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и другие аналогичные средства передвижения. Важно отмечать, что любой гражданин, включая детей, использующий подобную технику, является полноправным участником дорожного движения, поэтому не стоит забывать об ответственности, внимательности и правилах. Однако, дети до 7 лет будут обязаны кататься только в сопровождении взрослых в пределах тротуаров и пешеходных зон. С 7 до 14 лет можно будет кататься самостоятельно, а после 14 уже будет разрешено ездить по специально выделенным велосипедным дорожкамМаксимальная скорость передвижения для всех случаев использования таких средств индивидуальной мобильности должна составлять не более двадцати километров в час.Также, есть изменения, которые запрещают теперь водителям остановку на так называемых «островках безопасности» на больших перекрестках. Уточняются правила проезда через железнодорожный регулируемый переезд.Есть ряд вещей, которые своей необходимостью и актуальностью давно имели место, но власти как будто бы стеснялись их закреплять законодательно. Теперь дорожников обязуют после окончания работ смывать временную разметку и убирать временные знаки. Это просто сверхактуальное правило, потому что неоднократно встречаются ситуации с тем, что десять километров трассы уже отремонтированы и на ней лежит новое трехполосное полотно, но, судя по временным знакам, все эти десять километров нужно ехать со скоростью не более сорока километров в час. Однако, все работы уже давно проведены и дорожников уже и след простыл. Как обычно, сдали дорогу, а знаки забыли убрать. Еще хуже, когда в таких ситуациях вешают камеры и лепят один за одним штрафы, безбожно обдирая население. Таких дельцов вообще нужно привлекать к ответственности по всей строгости закона! И вообще очень важно было бы увидеть побольше мер, обеспечивающих ответственность и качественное исполнение своих обязанностей дорожными службами, нежели доить карман простого автолюбителя.Наконец, в нашей стране стали обращать внимание на то, что помимо транспорта, засоряющего атмосферу, есть еще такой вид, как электрокары. И с заботой о таких водителях теперь вводится новый знак «зарядка для автомобилей». Вообще, было бы очень здорово, если бы инфраструктуру для экологичных автомобилей начали законодательно вводить уже сейчас. Это и в разы облегчило бы жизнь как предпринимателям в этом бизнесе, так и самим автовладельцам.Небольшие изменения коснутся движения автобусов. Вводится знак «движение автобусов запрещено», а также будет введено ограничение скорости за городом на такие транспортные средства со стоячими местами не более семидесяти километров в час.Что касается изменений в части касающейся увеличения штрафов, то проекте нового Кодекса об административных правонарушениях, который должен вступить в силу в 2021 году, есть ряд значительных моментов, на которые мы хотели бы обратить внимание.Вводится новый штраф за управление ТС без оформленной диагностической карты в размере 2000 рублей. Управление ТС с «неправильной» тонировкой обойдется теперь не в 500, а в 1000 рублей. Управление ТС без полиса ОСАГО или с нарушением условий полиса будет стоить 800 рублей, вместо прежних 500. Также как и неисполнение владельцем ТС обязанности по страхованию гражданской ответственности будет стоить 1000 рублей, а не 800Значительные изменения коснутся «пьяных» водителей. Управление ТС водителем в состоянии опьянения (с находящимся в машине несовершеннолетним) будет караться 50000 рублей и лишением прав на 2–3 года. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на опьянение - 40000 рублей и лишение прав на 2–3 года, а с находящимся несовершеннолетним – на десять тысяч дороже.Надежды на светлые мысли в головах чиновников временно оправдались успехом, поэтому штрафа за превышение скорости на 10 км/ч у нас пока не вводится. Однако это компенсируется повышением стоимости существующих штрафов в несколько раз. В частности, превышение скорости на 20–40 км/ч будет теперь стоить 3000 рублей, вместо 500. Превышение скорости на 40–60 км/ч будет составлять 4000 рублей. А лишать прав, либо наказывать штрафом в размере 5000 рублей начнут уже за превышение более, чем 60 километров в час, а не как ранее на 80.Будем верить, что наше уважаемое правительство будет руководствоваться здравым смыслом и интересами граждан в первую очередь, а пополнением бюджета и карманов хозяев частных компаний – в последнюю. А сами автолюбители научатся, наконец, ездить аккуратно и трезвыми.
Подробнее читайте на rusplt.ru ...
