Авиакомпании Египта попросили Росавиацию отменить запрет на полеты через Сирию, который был введен в апреле 2013 года, после того как в СМИ появилась информация об угрозе ракетного обстрела самолета, летевшего из Египта в Казань.

Вслед за Турцией и Саудовской Аравией авиасуда NordWind, «Икар» и iFly отказалась впускать Иордания.

Одни эксперты утверждают что от перевозчиков требуют предоставить иностранный страховочный сертификат А++. Другие уверены, что ограничения наложены из-за двойной регистрации.

Перевозчики просят открыть им трассу над Сирией протяженностью менее чем в 300 км. Если договориться о полетах через территорию Сирии, Турции или Саудовской Аравии не выйдет, то альтернативных маршрутов у испытывающих проблемы перевозчиков фактически не останется, сообщает «Коммерсант».

Сегодня «дебермудизированные» самолеты «Аэрофлота», Azur Air, Red Wings, а также SSJ 100 «России» и «Азимута», изначально зарегистрированные в РФ, продолжают полеты в Египет через Турцию.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...