фото показано с : znak.com

На западе Екатеринбурга в районе Поросенкова Лога, где были ранее найдены останки расстрелянного в 1918 году последнего российского императора Николая II Романова и членов его семьи, начались земляные работы

На западе Екатеринбурга в районе Поросенкова Лога, где были ранее найдены останки расстрелянного в 1918 году последнего российского императора Николая II Романова и членов его семьи, начались земляные работы. Прошла техника и рабочие с логотипами РЖД, начали копать канаву. Говорят, что работы по технологическому присоединению в интересах ООО Према Урал ЕКБ , - рассказал Znak.com исполнительный директор благотворительного фонда Мемориал Романовых Илья Коровин. На прошлой неделе Коровин направлял в Управление госохраны объектов культурного наследия Свердловской области и Свердловскую межрайонную природоохранную прокуратуру обращение с просьбой провести проверку по факту работ. Поводом стал визит в район Поросенкова Лога некоего мужчины, представившегося подрядчиком РЖД Валерием Петровичем Захаровым . Он сообщил, что в скором времени здесь начнутся работы по прокладке электросетей, которые присоединят к инфраструктуре СвЖД, и просил согласовать проезд техники по территории Поросенкова Лога, который относится к категории особо охраняемых объектов культурного наследия. Согласно данным системы СПАРК, в Екатеринбурге зарегистрированы два ООО Према Урал ЕКБ . В обоих единственным учредителем и генеральным директором выступает некий Михаил Жданов. Одна компания специализируется на торговле солью, у второй в качестве основного вида деятельности обозначена торговля рыбой, ракообразными и моллюсками. В 2017 году представители компании уже пытались начать строительство на границе бывшего захоронения царских останков. При этом они опирались на постановление 2007 года за подписью главы Екатеринбурга Аркадия Чернецкого, в котором инвестиционно-промышленной компании Према Урал ЕКБ разрешалось строительство складского комплекса с газовой котельной на земельном участке площадью 11,5 тыс. кв. метров в районе 495-го километра железнодорожного перегона станция Шувакиш - станция Гипсовая СвЖД. Само разрешение на строительство складского комплекса площадью 1,4 тыс. кв. метров в 2015 году им выдал замглавы Екатеринбурга по вопросам капстроительства и землепользования Алексей Белышев. Его срок истек в 2018 году. При этом в министерстве строительства Свердловской области Коровину сообщили, что срок действия разрешения на строительство складского комплекса на перегоне станция Шувакиш - станция Гипсовая не продлевался. Место, где предполагается строительство, имеет историческое значение. Там неподалеку сохранился фрагмент железнодорожного переезда, через который в 1918 году везли тела Романовых. Это установленный факт. Кроме того, встает вопрос экологии: каково предназначение этого складского комплекса, куда они будут сливать отходы, как это повлияет на место обнаружения царских останков, которое находится совсем рядом и до конца еще не исследовано? - пояснял ранее в беседе с корреспондентом Znak.com причину своих тревог Илья Коровин. По его мнению, ситуация требует незамедлительной реакции контролирующих органов. В минувшую пятницу, 29 мая, Znak.com направил запрос в пресс-службу СвЖД с просьбой прокомментировать ситуацию с прокладкой электросетей. Ответ пока не получен.

Подробнее читайте на znak.com ...