2019-5-6 22:42 |
Инженер Нижневолгоэлектромонтаж из Волгоградской области Дмитрий Харинин, выживший при аварийной посадке Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево, назвал полным бредом утверждения о том, что эвакуацию из горящего самолета якобы тормозили те, кто тянулся за ручной кладью.
«То, что эвакуацию тормозили те, кто тянулся за ручной кладью считаю, что это полный бред. По видео даже видно если ручная кладь у кого и была, то небольшая. Сумочки, рюкзачки небольшие. Хоть это и инстинкт документы схватить. Многие вообще без ничего выскочили. Сам видел. Мужчина лет сорока, наверное, был вообще в одних носках. Без телефона, без документов, вообще без всего. Просто выскочил. Чтобы кто-то до последнего тянулся за вещами, мешая в проходе, я говорить не буду. Не видел я такого», сказал Харинин в интервью сетевому изданию «В1. ру».
По его словам, до остановки самолета все сидели, только потом встали и поспешили к выходу.
«Схватил паспорт, двинулся к проходу. Человека три или четыре пропустил. А как почувствовал жар сзади, начал двигаться сам. (. . . ) Сделал два-три шага. Еще был легкий сизый дым. Едкий, конечно. Но его еще можно было пробежать. Но вдруг резко все заполнило густым черным дымом. Дышать было невозможно. Припал к креслам, ниже, где пелены этой не было, сделал два глубоких вдоха, затаил дыхание и начал двигаться к выходу. Там черная пелена резко закончилась, и стояли две бортпроводницы, помогавшие ориентироваться при эвакуации», рассказал Харинин, отметив, что «девушки были в салоне до последнего».
«Казалось, что это все длилось считаные мгновения. А прошло целых две минуты с момента, как началось горение», подвел итог выживший при ЧП Шереметьево.
В воскресенье самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», направлявшийся в Мурманск, сгорел при аварийной посадке в Шереметьево. На борту находились 78 человек, 41 из них погиб. Большинство отравились продуктами горения. Тела всех погибших уже извлечены из самолета, для их опознания будет проведена генетическая экспертиза.
.Подробнее читайте на vz.ru ...
