2021-5-28 14:18 |
Иногда автомобиль ломается в самый неподходящий момент. Приходится останавливаться на оживленной магистрали. Как поступить, чтобы не спровоцировать аварию?
По статистике, остановка на скоростных трассах, таких как МКАД или новая магистраль на Санкт-Петербург, чревата серьезными столкновениями. Даже если машина занимает крайнюю полосу или обочину, риск аварии очень велик, в особенности в темное время суток или в сумерки. Не менее опасны и двухполосные междугородние дороги, где мест для остановок и отдыха предусмотрено немного. Поэтому водитель сломавшегося транспортного средства должен сделать свою машину максимально заметной, а также не забывать и о своей безопасности.Опасные ремонтыМногие видели на обочинах сломавшиеся грузовики, которые при остановке почти на треть оставались на асфальтированной полосе. Причем некоторые водители бросали машины, уезжали в город за помощью или просто ложились отдыхать в кабине, забывая выставить знак аварийной остановки и включить мигающие лампы аварийной сигнализации.Другие же автомобилисты, сломавшись на МКАДе, тоже поступают необдуманно, не спешат убрать транспортное средство на обочину, а безмятежно встают на средней полосе и начинают ремонт, считая, что горящие фонари освещения делают их хорошо заметными. Однако правила дорожного движения строго определяют способы аварийной остановки и регламентируют проведение ремонтных работ. В каких случаях «аварийная остановка» не считается аварийной?Если водитель вынужден остановиться в том месте, где этого делать нельзя, то в соответствии с пунктом 7 ПДД он должен использовать аварийную сигнализацию и знак аварийной остановки.Пункт 1.2 ПДД гласит, что прекращение движения и внезапная остановка разрешены в случае технической неисправности автомобиля или опасности, которую может создавать груз, а также из-за физического состояния водителя или пассажира или неожиданного возникновения препятствия на проезжей части. К примеру, перевозимый груз плохо закреплен и может упасть или мешает управлению автомобилем.В соответствии с пунктом 12.6. ПДД, при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест. Если мотор заглох, но машина катится по инерции, лучше откатиться на обочину или на ближайший съезд. В крайнем случае ее можно отбуксировать при помощи другого транспортного средства.При пробитом колесе без вреда для дисков можно проехать с невысокой скоростью около 150 м, а на полуспущенном можно проделать несколько километров. Поэтому остановка по несущественной причине не может быть оправданием для создания препятствия движению транспорта. Неудивительно, что в Москве штрафы приходят за «аварийную» остановку в зоне действия знака 3.27. Действия водителяЕсли же действительно поломка серьезная, к примеру вышли из строя пневматические тормоза на прицепе фуры, то необходимо:исходя из требований пункта 7.1 ПДД, включить аварийную сигнализацию;поставить знак аварийной остановки для оповещения участников движения об опасности. В населенном пункте знак размещается на расстоянии не менее 15 м от машины, а на междугородней трассе — не менее 30 метров.При этом нужно учитывать тот факт, что правила писались давно, когда скорости автомобилей были сравнительно невысоки и знак на удалении 30 м мог действительно обезопасить место вынужденной стоянки. Сейчас, несмотря на ограничение в 90 км/ч, многие водители держат скорость в 120-130 км/ч, их фары заставляют светоотражающую поверхность знака светиться примерно за 70-100 м, и замеченный в ночи знак не всегда дает достаточное пространство для маневра или для экстренной остановки.Совсем опасными являются ситуации, когда водители не утруждают себя и выставляют знак рядом с кузовом. Поэтому чем дальше стоит знак, тем лучше.Когда же человек выходит на трассу и начинает ремонт, то он обязательно должен надеть аварийный жилет со светоотражающими полосами, которые обеспечивают его заметность за 100-150 метров в ночное время. Однако лучше в такой ситуации будет на начинать ремонт, а вызвать эвакуатор, который отбуксирует автомобиль в безопасное место. Какой штраф грозит водителю?Если при экстренной остановке водитель пренебрег требованиями пункта 7 ПДД, не включил огни аварийной сигнализации и не установил знак, то за такое деяние положен штраф.Исходя из статьи 12.20 КоАП РФ, нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.Кроме того, не каждая остановка считается вынужденной. Если автомобиль способен своим ходом добраться до съезда или даже до мастерской, то водитель не имеет права занимать полосу движения для ремонта. Сотрудники ГИБДД имеют все основания оштрафовать водителя.В соответствии со п 1. статьи 12.19 КоАП РФ, нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей, а при нарушении в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге — в размере двух тысяч пятисот рублей.Если же машина оставлена на дороге или даже ее колеса остаются на асфальте проезжей части, то штраф выписывается по п. 4 ст. 12.19 КоАП РФ, который гласит, что нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей, а в Москве или Санкт-Петербурге — в размере трех тысяч пятисот рублей.
Подробнее читайте на aif.ru ...