Под крылом России. Как живет юг ДНР через год после освобождения

Под крылом России. Как живет юг ДНР через год после освобождения
фото показано с : aif.ru

2023-3-6 12:11

Молодые матери в Донбассе спешно оформляют документы, чтобы получить материнский капитал и социальные гарантии, о которых раньше не могли и мечтать.

Донбасс все сильнее прирастает к Большой России, соединяясь всеми своими артериями — транспортными, энергетическими, водными. Если свернуть все ленты новостей и гадания о будущем спецоперации и просто выдвинуться из шахтерской столицы в сторону Мариуполя и территорий, воссоединившихся с Республикой в прошлом году, то многое становится очевидным. Как меняется ландшафт и людские настроения, изучал корреспондент aif.ru.«На траншеи любовались всей семьей»На южном выезде из Донецка высятся вдоль дороги двухметровые насыпи из комковатой глины и привозного светлого песка. Удивительно, но на этот раз вырыты не окопы: в траншее пролегает огромная черная труба, которая проходит через пустыри, сколько хватает глаз, и исчезает где-то в районе многоэтажного микрорайона.Недавно дончане узнали официально: к ним из Ростовской области тянут новый водовод. Год назад Украина «прикрутила краны» на оккупированном севере ДНР, и с тех пор большая часть Республики оказалась без централизованного водоснабжения. Канал «Северский Донецк-Донбасс» в зоне боевых действий пробудет еще неопределенное время, и поэтому уже в апреле начнется подача воды из Дона. Пока же в «городе роз» прокладывают новые трубы большого диаметра, и это зрелище завораживает местных жителей.«Мы настолько отвыкли от строек за много лет, что вчера ходили всей семьей смотреть, как экскаваторы роют траншеи, — рассказал дончанин Юрий. — Техника новая, российская, и внук от нее не мог взгляда оторвать. Ему пять лет, прилеты и разрушения он видел, а стройки — нет».К слову, с трассы виднеются подъемные краны: в Ленинском районе затеяли единственную в городе новостройку. На месте пустыря с руинами растет современный перинатальный центр, который планируют возвести к концу года. Близость линии соприкосновения, где в Марьинке идут постоянные бои, строителей не останавливает, и военные самолеты, пролетающие на уровне кранов, — привычное зрелище.Трасса с «зубами»С лета на трассе «Донецк-Мариуполь» кипела работа: днем и ночью, под обстрелами сотни рабочих и десятки единиц строительной техники реконструировали главную дорогу Донбасса. Восемь лет вся она была во власти Украины, разбитая и перекрытая блок-постами. Здесь, в нескольких десятках километров от Донецка, стоял «пропускной пункт», где в ожидании унизительных проверок умирали в очереди пенсионеры, а службы вылавливали «сепаратистов» и пополняли ими «обменный фонд».В первые недели спецоперации началось освобождение земель к югу от Донецка, но всю трассу открыли только к лету (и она до сих пор периодически «ловит прилеты»). Тогда добраться до Мариуполя было очень сложно: дорожное покрытие оказалось повреждено, обочины заминированы, дорога частично перекрыта развалинами и сгоревшей техникой, а все мосты — взорваны отступающими украинцами. На Новотроицком символом свободы топорщились обгоревшие остатки металлических конструкций, тех самых заграждений и клеток на КПП националистов.За полгода развалины разобрали, накатали новый асфальт, разминировали обочины и восстановили мосты. Сама стокилометровая трасса стала вдруг просторной и светлой — сейчас она визуально больше напоминает дороги в соседней Ростовской области, чем привычную украинскую «узкоколейку». Убрали даже старые деревья и хаотическую поросль вокруг, поднявшуюся за десятилетие.В Донбассе весна стартует рано — уже неделю назад температура прыгнула до +14 градусов, и дорожные рабочие вернулись на трассу, чтобы продолжить работы по благоустройству. Под Еленовкой, в двух десятках километров от столицы, вздрагиваешь от того, что радиоэфир вдруг настойчиво перебивается украинскими станциями. Пока едешь мимо частично разрушенного поселка и обстрелянного храма, слушаешь бубнение на «мове» в привычном ключе: мол, «сепаратисты» обложили «Градами» сами себя...По трассе снуют десятки строительных грузовиков, и даже днем можно встретить неспешно едущий танк или БМП: до линии соприкосновения тут всего ничего. Вечерами автомобилисты краем глаза видят, как взлетают рядом в небо «Грады», обрушиваются осветительные «люстры», но внимания никто не обращает.Уже пару месяцев в полях рядом с трассой идет строительство укрепленной линии обороны, которая несколько шокировала дончан своей близостью. Масштабам и темпам пока далеко до тех, которые в Запорожской области, по хлебные поля уже перерезаны укрепленными блиндажами и бетонными «зубами дракона», прикрывающими ДНР с запада.Возродив трассу на Мариуполь, Большая Россия теперь взялась за направление в сторону Запорожья, Херсона и Крыма. Соскочив с широкой дороги на западное ответвление, обнаруживаешь строительную технику уже здесь. От Володарского до азовского побережья всюду работают экскаваторы, ковшами сшибающие старые деревья и кусты.У дорог горят костры, а местные жители расхватывают остатки деревьев на дрова.«Осторожно на обочинах!» — предупреждают нас из белого пикапа с надписью «Разминирование», едва останавливаешься у дороги.Сотрудников МЧС сбили с толку московские номера машины, и они работают на упреждение. На самом деле территорию под Мангушем во время СВО взяли быстро и неожиданно, практически без стрельбы. Коренные жители возможность столкнуться с украинской миной в расчет не берут, хотя она, увы, есть.За паспортом РФ — очередиТо, что новые регионы связываются между собой новыми путями сообщения, вселяет в людей уверенность, что они теперь окончательно под крылом России.Через Мангуш и вокруг него пролегли новые трассы на Крым, превратив захолустье и бывший форпост «Азова» в место, где кипит жизнь. Со стороны Мариуполя и обратно движутся караваны фур и легковушек к границе, магазинчики и забегаловки полны людей. От Мангуша до Бердянска на десятки километров застыли очереди из грузовиков, и отчаянные пытаются объехать их полями. Вопреки распространяемым Украиной слухам о том, что на побережье раздаются взрывы и люди паникуют, нас встречает тишина. В сотне километров от столицы жизнь течет неторопливо и размеренно, и только след от самолетов в небе и курсирующие вертолеты напоминают о том, что где-то идут боевые действия. Несмотря на то, что бывшие земляки, примкнувшие к нацистам и бежавшие после освобождения района, устраивают сетевую травлю оставшимся дома людям, здесь все равно большие очереди за получением паспорта РФ.Татьяна вернулась домой спустя девять лет, которые прожила в России. Мать двоих детей рассказала aif.ru, что хочет открыть свой небольшой бизнес на побережье, точку быстрого питания. По ее мнению, это сейчас самое доходное дело благодаря большому количеству строителей, военных и отдыхающих в летнее время. Как и многих, ее останавливают цены на недвижимость, взлетевшие в несколько раз, и дорогая аренда. А также неясные перспективы летнего сезона: здесь опасаются, что Украина летом попытается пойти в наступление.Пока все попытки ракетных атак на Мариуполь отбиваются ПВО, а на новых землях начали работать уже российские инстанции. Взгляд на центральной улице Мангуша сразу выхватывает вывеску МФЦ. Еще год назад в некоторых магазинах продавцы-«ждуны» демонстративно шарахались от российских рублей, что вызывало конфликты с дончанами. Сейчас это невозможно представить, а местные чиновники, консультируя людей, употребляют относительно своего района термины «освобожденная территория» и «воссоединение с Россией».Молодые матери спешно оформляют документы, чтобы получить материнский капитал и социальные гарантии, о которых раньше не могли и мечтать. И, в отличие от воинствующих противников по ту сторону, верят, что Украина сюда не вернется.

Подробнее читайте на ...

километров дороги россии очереди днр трассу время новые

Десять километров дороги восстановят в Боровичском районе: где будет легче проехать

БОРОВИЧИ, 22 октября, ФедералПресс. На одной из автодорог в Боровичском районе восстанавливают гравийное покрытие. Пресс-служба «Новгородавтодор» уточняет, что речь идет об участке Засыпенье – Шедомицы – Карманово. fedpress.ru »

2024-10-22 18:39

Фото: vz.ru

В Приморье в рамках нацпроекта Безопасные качественные дороги отремонтировали свыше 100 км покрытия

Специалисты в рамках национального проекта Безопасные качественные дороги в этом году в Приморье отремонтировали свыше 100 километров дорог, сообщает правительство региона. «В этом году удалось отремонтировать около 103 километров дорог благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», из них 80 километров региональных и межмуниципальных трасс, а также более 23 километров улично-дорожной сети во Владивостокском и Артемовском городских округах, Шкотовском и Надеждинском районах Приморья», приводятся слова министра транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Алексея Игнатенко на официальном портале правительства региона. vz.ru »

2022-11-09 12:30

14 километров дороги Городец – Ковернино полностью обновят в этом году

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 19 июля, ФедералПресс. Участок дороги, протяженностью 14 километров, связывающий Городец и Ковернино, будет отремонтирован по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области. fedpress.ru »

2022-07-19 15:48

Фото: znak.com

Журналист Znak.com о том, почему просьба Текслера о 19 км дороги в Джабык выглядит странно

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер в пятницу, 6 августа, попросил у прилетавшего на юг региона президента Владимира Путина помощи в строительстве 19 километров асфальтированной дороги до поселка Джабык (Карталинский район) znak.com »

2021-08-06 21:00

Фото: tass.ru

30 километров Дороги жизни. Как "срочное изобретение" спасало жителей блокадного города

22 ноября 1941 года по льду Ладожского озера в Ленинград проехали первые грузовики с продовольствием. Историки рассказали ТАСС малоизвестные подробности операции, благодаря которой Ленинград не только продолжал жить, но и помогал фронту, отправляя производившееся в городе вооружение tass.ru »

2020-11-20 10:15

Пять километров дороги за 360 миллионов. На что Симферополь тратит деньги из Фонда президента

Согласно данным портала государственных закупок, республиканские власти намерены потратить огромные суммы на ремонт дорожного покрытия. Всего несколько километров – 4,8 км – обойдутся в более чем четверть миллиарда рублей. fedpress.ru »

2018-08-13 15:38

В Швеции построили дорогу, которая заряжает электромобили

Участок дороги длиной в два километра, позволяющий заряжать аккумуляторы электромобилей прямо на ходу, открылся между аэропортом Стокгольм-Арланда и близлежащим транспортным узлом. Об этом сообщает издание The Guardian. tvzvezda.ru »

2018-04-16 06:57

Неизвестные украли 25 километров дороги между населенными пунктами Орловской области

ОРЕЛ, 22 марта, ФедералПресс. Следователи Орловской области возбудили дело о халатности после кражи неизвестными бетонных плит дорожного покрытия. Об этом сообщает пресс-служба регионального управления СКР. fedpress.ru »

2018-03-22 14:39

На трех направлениях Московской железной дороги проложат 100 километров «бархатного» пути

До конца 2018 года на трёх направлениях Московской железной дороги проложат новые главные пути. Как сообщает пресс-служба мэра столицы, это позволит пустить больше 200 дополнительных электричек на Горьковском, Курском и Ярославском направлениях. ... regions.ru »

2017-04-04 10:34