Лучшие виды на взлетно-посадочные полосы открываются со стартового диспетчерского пункта. Именно отсюда осуществляется управление воздушным движением, и здесь работа не прекращается ни на минуту. Два километра видимости - это в пять раз меньше, чем в сухую и ясную погоду.

Нижняя кромка облаков составляет 200 метров, из-за чего интервалы между рейсами увеличиваются почти в три раза. Не каждый пилот имеет допуск к посадке в таких условиях. Соответственно, не так много самолетов заходит на посадку. Поэтому большой, скажем так, очереди нет , - рассказал диспетчер стартового диспетчерского пункта Домодедовского центра обслуживания воздушного движения Максим Шитов. Накануне в Москве прошел сильнейший за последние 68 лет снегопад, и сейчас наблюдается резкое потепление. Кроме того, существует угроза образования ледяного дождя - эти факторы постоянно испытывают воздушные суда на прочность. Зимой одной из самых распространенных услуг является обработка самолета противообледенительной жидкостью. У отдельных авиакомпаний, в основном с Ближнего Востока, она пользуется популярностью в том числе и летом. При этом не меньше внимания уделяется обработке полосы. Льда на полосе не может быть по определению. Реагенты, которые применяются, применяются не для того, чтобы топить лед, а для того, чтобы его не образовалось на полосе , - отметил начальник аэродромной группы международного аэропорта Домодедово Иван Перминов. К чему может привести обледенение взлетно-посадочной полосы несколько месяцев назад наглядно продемонстрировала история в Якутске. Тогда при посадке у одного из лайнеров подломилась стойка шасси. Еще один случай произошел в Москве: за пределы взлетно-посадочной полосы выкатился самолет чешской авиакомпании. Тогда с управлением не справился пилот. Для того чтобы таких ситуаций не возникало, взлетно-посадочную полосу вначале очищают от снега, а затем наносят на нее специальный реагент. Сцепление с дорогой проверяют благодаря небольшой машине. При наборе скорости 60 километров в час из ее тележки на землю опускается третье колесо, которая является точной копией стойки шасси. Благодаря таким операциям аэропорт Домодедово не прекратит прием и отправку воздушных судов даже в условиях ограниченной видимости. В этом случае для безопасности пассажиров посадка может производиться в автоматическом режиме, без участия пилота, который будет лишь контролировать ситуацию. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...