Большее количество высокоэкологичного топлива для судов произвел Сызранский нефтеперерабатывающий завод.

67 тысяч тонн судового топлива RMLS 40, отличающегося низким содержанием серы, за первое полугодие произвел Сызранский НПЗ (входит в нефтеперерабатывающий комплекс «Роснефти»). И этот показатель почти на треть больше, чем за весь 2020 год.Добиться таких результатов удалось за счет применения в производстве компонента RMLS 40 отечественного катализатора гидроочистки вакуумного газойля. Его делают на предприятии «Роснефти» «РН-КАТ». Также была оптимизирована схема отгрузки судового топлива водным транспортом.Не более 0,5% серы — такое количество содержится в компоненте, что соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов. Такое топливо, применяемое во время бункеровки судов, снижает вред для окружающей среды.Высокие экостандарты являются ключевым элементом стратегии нефтяной компании, рассчитанной до 2022 года. Компания инициирует и реализует различные масштабные проекты по модернизации собственных мощностей. Это позволяет «Роснефти» выпускать и современное экологичное топливо. Возможность изготавливать экологичные виды судового топлива указывает на высокие технологические возможности перерабатывающих предприятий компании. Технологию производства разработали сотрудники корпоративного научно-проектного комплекса «Роснефти». Оно полностью соответствует всем стандартам и востребовано не только российской стороной, но и зарубежными судовладельцами.Сызранский НПЗ продолжает реализовывать масштабную программу модернизации производственных мощностей. Цель таких работ — дальнейшее увеличение переработки, максимально эффективное использование вторичных процессов для повышения выхода светлых нефтепродуктов.

Подробнее читайте на aif.ru ...