Цена оплошности Военно-Морской Флот - не просто сотни кораблей, судов обеспечения и сложная система управления. ВМФ - это сложный механизм, который должен постоянно работать и находиться в движении.

Каждый поход Северного флота, в состав которого входят не только могучий флагман, тяжелый атомный крейсер Петр Великий , но и несколько десятков других кораблей, включая многоцелевые подводные лодки и подводные крейсеры стратегического назначения, представляет собой сложнейшую логистическую операцию, которую крайне непросто организовать и провести надлежащим образом. Цена оплошности при организации крайне высока: сбой программы подготовки на одном из этапов может стать прямой угрозой безопасности страны. Для того чтобы избежать неприятных сюрпризов, Северный флот, как и другие соединения из состава ВМФ России, находится в процессе постоянных учений, в которых задействованы все возможные подразделения - от штабных и тыловых служб до авиации и морской пехоты. Бесконечность - не предел Учения флота всегда отличаются от аналогичных мероприятий Сухопутных войск. Одной из особенностей подготовки ВМФ России к выполнению любых боевых задач стали длительные походы, маршрут которых зачастую проходит через половину земного шара. Африка, Арктика или Средиземноморье - принципиальной разницы, по словам офицеров, при отработке штатных и нештатных ситуаций нет. Во время длительных походов отрабатывается боевое слаживание, которое в кризисных ситуациях будет гарантировать успешное выполнение боевых задач , - отмечают офицеры Северного флота. Корабли Северного флота регулярно принимают участие в походах, равных которым нет на многих флотах зарубежных государств. В 2015 году большой противолодочный корабль Северного флота Вице-адмирал Кулаков вернулся на базу в Североморск после 265 дней похода. За это время корабль преодолел более 35 тысяч морских миль пути, нанеся визиты в порты пяти средиземноморских государств. Экипаж отработал десятки боевых упражнений и провел множество тренировок по обеспечению противовоздушной и противолодочной обороны, а также провел тренировки по спасению терпящих бедствие судов и специальные антитеррористические учения. Еще через год буксирное судно Алтай и средний морской танкер Дубна обновили уникальный рекорд по протяженности маршрута: за шесть месяцев плавания, в котором суда обеспечения сопровождали другие корабли Северного флота, суммарное пройденное расстояние составило более 40 тысяч морских миль. В ходе длительного похода корабли обогнули Африканский континент, совершили несколько заходов в порты разных государств, вошли в состав в корабельной авианосной группы Северного флота во главе с крейсером Адмирал Кузнецов и помогли обеспечить нанесение ударов самолетов палубной авиации Северного флота по объектам боевиков в Сирии. Антитеррористическая деятельность с участием кораблей Северного флота продолжилась и позднее - в 2017 году, сразу после участия в Главном военно-морском параде на Кронштадтском рейде во время перехода в Средиземное море, в Красное море через Суэцкий канал. Основной задачей экипажа на данном этапе дальнего похода стало обеспечение безопасности гражданского судоходства в районе Аденского залива. Охотники за авианосцами Помимо 37 надводных кораблей, способных решать широкий спектр задач, в состав Северного флота входит 41 подводная лодка, среди которых есть не только известные на весь мир Ясень , Антей , Акула и Борей , но и специальные формирования, способные решать задачи повышенной сложности. Пантера , Гепард , Тигр , Волк , Вепрь и Леопард значительно реже становятся героями выпусков новостей, чем противолодочные корабли, фрегаты или эсминцы. Особая скрытность, связанная с подлодками 24-й дивизии Северного флота, объясняется просто: именно звериная дивизия не только играет роль охотника за любыми типами надводных кораблей вероятного противника, но и обеспечивает защиту от прямых конкурентов - многоцелевых подводных лодок флотов иностранных государств. Одним из командиров уникального формирования был главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Иванович Королев. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...