фото показано с : metronews.ru

На пересечении улицы Каховка и Севастопольского проспекта строится новая станция

Metro побывало на строительстве станции метро “Зюзино”, которая строится в составе южного участка Большой кольцевой линии

Когда-то здесь было подмосковное село Зюзино, названное в честь опричника Василия Григорьевича Зюзина, одного из фаворитов Ивана Грозного. В 1960 году оно вошло в состав столицы, но долгое время тут не было метро. Открытые в 80-е "НахимовскииМ† проспект" и "Севастопольская" (кстати, ееМ€ рабочим названием было именно "Зюзино") лишь частично решили проблему. Вся западная часть раиМ†она была лишена подземки. В этом году на пересечении улицы Каховка и Севастопольского проспекта планируется открыть станцию БКЛ "Зюзино".

Надев каски и жеМ€лтые жилеты, спускаемся по эскалатору в восточныиМ† вестибюль. Эскалаторы уже смонтированы, хотя ещеМ€ не работают. Они совсем недлинные, ведь это станция мелкого заложения. Внизу вовсю кипит работа: строители сооружают кассовыиМ† зал, служебные и технические помещения. Их здесь будет 308. Пассажирская зона – это витрина, 15–20% от общего пространства станции и лишь два из пяти ееМ€ этажеиМ†.

Пчелиные соты

Эстетические достоинства станции "Зюзино" пока оценивать рановато. Мы видим лишь её монолит. Впрочем, отделочные работы здесь уже начались. По задумке архитекторов, станция получит индивидуальныиМ† образ, сочетающииМ†ся с эстетикоиМ† раиМ†она типовоиМ† застроиМ†ки 1960-х годов.

– СеиМ†час идеМ€т укладка гранита на пол и мрамора на стены, – рассказывает руководитель проекта компании подрядчика Игорь Антонов. – Основными цветами станции будут серыиМ†, жеМ€лтыиМ† и чеМ€рныиМ†. Потолок выполним в виде больших алюминиевых кубических пластин, которые похожи на пчелиные соты. Будет создаваться впечатление, что потолок постоянно находится в движении.

По словам Андрея Соколова, руководителя строительства Дирекции метро-1 “Мосинжпроекта”, который сопровождает нас на экскурсии, южный участок БКЛ позволит снять нагрузку с красной, оранжевой и серой веток метро, а также с наземного транспорта.

– Монолитные работы на станции “Зюзино” практически завершены, также смонтировано её вЂњсердце” – тягово-понизительная подстанция и эскалаторы. На станции “Новаторская” монолитные работы завершены на 92%, ведутся архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем. На “Воронцовской” монолит выполнен на 87%, ведутся архитектурно-отделочные работы.

Так будет выглядеть станция "Зюзино".

stroi.mos.ru

Фото:

В 

Станция "Новаторская" (рабочее название "Улица Новаторов"). Она обеспечит пересадку на будущую Коммунарскую линию.

stroi.mos.ru

Фото:

В 

Станция "Воронцовская" (рабочее название "Калужская"). Здесь будет переход на Калужско-Рижскую линию.

stroi.mos.ru

Фото:

3 факта о южном участке БольшоиМ† кольцевоиМ† линии

• Длина участка составит 7 километров

• Все три новые станции – мелкого заложения: "Новаторская" – глубиноиМ† 15 метров, "Воронцовская" – 27,4 метра, "Зюзино" – 17,5 метра

• В 2021 году откроют также станцию "Каховская" бывшеиМ† КаховскоиМ† линии метро, с 2019 года закрытую на реконструкцию

– С помощью Большой кольцевой линии метро мы рассчитываем кардинально изменить транспортное поведение москвичей. У них отпадёт необходимость ехать до действующей кольцевой ветки или станций внутри неё, чтобы сделать пересадку.

Андрей Бочкарёв, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политике и строительства

– На данныиМ† момент полностью проиМ†дены перегонные тоннели от "НоваторскоиМ†" до "ВоронцовскоиМ†", а также от "Зюзино" до "КаховскоиМ†". Пройден правый тоннель между "Зюзино" и "Воронцовской", ведётся проходка завершающего тоннеля на этом участке.

Юрий Кравцов, генеральный директор АО "Мосинжпроект"

600 рабочих занято на строительстве станции "Зюзино"

Подробнее читайте на metronews.ru ...