2020-5-18 17:36 |
В июне Белоруссия должна получить первую партию американской нефти — 80 тысяч тонн. При внутреннем потреблении сырья порядка 8 миллионов тонн в год, объем поставки из США незначителен. К тому же вызывают вопросы его стоимость и транспортировка.
США начали поставлять нефть в Белоруссию, сообщил министр иностранных дел республики Владимир Макей. «Это стало возможным по итогам договоренностей, достигнутых в ходе визита в Республику Беларусь 1 февраля 2020 года государственного секретаря США Майка Помпео и встречи с президентом Беларуси Александром Лукашенко», — приводит слова Макея официальный сайт белорусского МИДа. Импорт сырья из США в Минске считают элементом энергетической безопасности страны.Диверсификация: от Норвегии до АмерикиДо недавнего времени ключевым поставщиком нефти в Белоруссию была Россия: Минск стабильно импортировал около 20 миллионов тонн сырья в год. Все изменилось в прошлом году, когда белорусские власти сочли слишком высокой стоимость российского сырья и начали искать альтернативных поставщиков. Дело в том, что до 2019 года Минск закупал российскую нефть беспошлинно. Но в нашей стране изменилась налоговая политика: экспортные пошлины постепенно обнулятся, зато увеличится налог на добычу полезных ископаемых. К 2024 году налогами будет облагаться вся добываемая в РФ нефть. Российские нефтяники получат от государства бюджетные субсидии, а вот для Белоруссии стоимость черного золота приблизится к мировой. Собственно, это и не устраивает Минск, даже несмотря на обещанную Москвой компенсацию в 1,5 миллиарда долларов. По подсчетам президента Белоруссии Александра Лукашенко, российский налоговый маневр обойдется его стране в 10,5 миллиарда долларов.Минск уже покупает нефть у Саудовской Аравии, Азербайджана, Норвегии и США.«Работа со всеми странами, у которых мы уже нефть купили — азербайджанскую, норвежскую, — и нашими новыми партнерами, такими как Саудовская Аравия и США, будет продолжаться», — цитирует ТАСС первого вице-президента Белоруссии Дмитрия Крутого. «Дружба» не кончиласьПо данным «Белнефтехима», 17 мая из США должен был выйти танкер с 80 тысячами тонн нефти марки Bakken. В начале июня судно прибудет в Клайпеду, откуда сырье по железной дороге доставят в Витебскую область.Вместе с тем Минск продолжает закупать российскую нефть с прокачкой по трубопроводу «Дружба», но от альтернативных маршрутов и поставщиков не отказывается.Так, в начале мая Дмитрий Крутой сообщал, что после снятия карантина в Польше Белоруссия начнет обсуждать вопрос о возможных поставках американского топлива через эту страну. А по словам Александра Лукашенко, Вашингтон может выделить Минску дешевый кредит на строительство нефтепровода из Балтики в Белоруссию. Между тем стоимость, по которой Минск импортирует американскую нефть, не разглашается. Как говорил Лукашенко, Майк Помпео сам предложил Белоруссии сырье по конкурентным ценам.Впрочем, по мнению независимого промышленного эксперта Леонида Хазанова, с экономической точки зрения особой выгоды от закупки нефти в США для Белоруссии нет. Во-первых, сырье марки Bakken, которое Минск получит в июне, является сланцевым, из него получится меньшая гамма нефтепродуктов, чем из нефти российского сорта Urals. Существующим в Белоруссии предприятиям, «Нафтану» и Мозырскому нефтепереребатывающему заводу, все-таки лучше использовать Urals, чем Bakken, дающий ограниченное количество и объем фракций, говорит эксперт.«Кроме того, транспортироваться до Клайпеды топливо будет две-три недели, потом его еще надо перелить в цистерны и отправить по железной дороге в Белоруссию. То есть речь идет о периодических поставках, проигрывающих по стабильности получению нефти из "Дружбы", по ней черное золото можно забирать в любое время, не ожидая, когда прибудут цистерны по железной дороге», — подчеркивает Хазанов.Тот объем сырья в 80 тысяч тонн, который Минск закупил у США, ничтожно мал, учитывая, что в прошлом году Белоруссия импортировала 18 миллионов тонн топлива, и экспортировала за границу 10,5 миллиона тонн нефтепродуктов. Даже собственная добыча нефти в республики в 2019 году составила в разы больше: 1,69 миллиона тонн. «Исходя из этих цифр, можно сказать, что внутреннее потребление нефти в самой Белоруссии составляет 7,5-8 миллионов тонн в год. Это означает, что для поставок топлива из США потребуется порядка 100 танкеров в год и их еще надо найти. Свободных танкеров сейчас нет и не предвидится, их фрахт стоит огромных денег, поэтому нынешний невысокий уровень мировых цен на нефть на руку Минску не сыграет.Я даже допускаю, что нефть после прибытия танкера в Клайпеду поедет в цистернах на Мажейкяйский нефтеперарабтывающий, принадлежащий польскому концерну Orlen, где ее переработают и продадут. Беларусь же в свою очередь получит нефть из Польши по реверсу, по деньгам сделают взаимозачет», — рассуждает Хазанов.
Подробнее читайте на aif.ru ...
