2019-1-31 17:46 |
Начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Валерий Кудинов рассказал о жалобах иностранных авиапроизводителей на качество российского топлива. «Качество ГСМ у нас, конечно, сейчас не очень.
В связи со смешиванием (топлива различного качества), отсутствием сертификации ресурсные показатели двигателей импортных воздушных судов, которые приходят в авиакомпании, сокращаются на 50%. То есть если двигателю выдаются 100 тыс. летных часов, то они сокращаются производителем, соответственно, до 50 тыс. часов», сказал он на конференции «Авиатопливо 2019», передает «Интерфакс».
Он добавил, что официальных данных, подтверждающих эти цифры, нет, но на совещаниях эти сведения озвучивались.
Газета ВЗГЛЯД разбирала, как рост цен на топливо в России может сказаться на авиакомпаниях.
.Подробнее читайте на vz.ru ...