В Суэцком канале село на мель судно, из-за чего возникла огромная пробка. Неужели нет альтернативных маршрутов для перевозки грузов помимо этого «узкого горлышка» в Африке?

В Суэцком канале село на мель судно, из-за чего возникла огромная пробка. Неужели нет альтернативных маршрутов для перевозки грузов помимо этого «узкого горлышка» в Африке? — Можно отправлять грузы по Северному морскому пути или вокруг Африки, — поясняет профессор Московского гуманитарного университета Алексей Скопин. — Но судно из Японии в Европу через Суэцкий канал идёт 30 суток, а вокруг Африки — 45. Доставка по Севморпути в оптимальных условиях займёт 25 суток, но там навигация длится лишь 1,5 месяца в году. В другое время нужны ледоколы и особо прочные контейнеровозы, а это дополнительные расходы. Поэтому маршрут через Суэцкий канал выгоднее других на 30–40%. Можно создать новый путь и обойти канал по суше, например, через Израиль и Иорданию. Но придётся строить новую инфраструктуру. Россия в схеме поставок через Суэцкий канал особо не задействована, мы от инцидента ничего не теряем. Но можем выиграть, ведь цены на нефть растут из-за простоя танкеров.

Подробнее читайте на aif.ru ...