2019-5-14 16:56 |
В Нижнем Новгороде торжественно спущен на воду сухогруз Идель-3. До конца следующего года на заводе Красное Сормово будет построено 11 аналогичных судов, что будет способствовать увеличению объемов перевозок и обновлению грузового флота.
Как известно, на базе завода идет создание особой экономической зоны.
Во вторник в Нижнем Новгороде на заводе «Красное Сормово» спустили на воду новый сухогруз «Идель-3». В торжественной церемонии приняли участие заместитель министра сельского хозяйства России Оксана Лут, вице-губернатор Нижегородской области Евгений Люлин, главный федеральный инспектор по области Александр Мурзин и гендиректор завода Михаил Першин.
Люлин назвал спуск сухогруза «важным днем в истории завода». «Каждый спуск судна на воду венец труда всего коллектива завода «Красное Сормово». В настоящее время это самое современное судостроительное производство с высоким уровнем автоматизации, с высокопроизводительными рабочими местами. На заводе проводится перевооружение и модернизация производства, внедряются бережливые технологии. Продукция нижегородских судостроителей востребована. И об этом говорит тот факт, что портфель заказов на предприятии сегодня полон, завод работает на полную мощь», сказал Люлин.
В свою очередь Лут подчеркнула, что увеличение объемов перевозок и обновление грузового флота будут способствовать выполнению задачи по кратному увеличению экспорта продовольствия. Она напомнила, что по итогам прошлого года объем экспортных перевозок зерновых культур вырос почти на 70%, до уровня 2 млн тонн. «В дальнейшем этот показатель будет только возрастать, в первую очередь благодаря экономическим преимуществам водного транспорта, низкой себестоимости перевозок и ожидаемому повышению спроса на данные услуги со стороны аграриев», прогнозирует Лут.
«Идель-3» относится к судам проекта RSD59. Они могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и иных грузов в Каспийском, Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях. Это самые большие из сухогрузов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала. Они идеально подходят для перевозки всех видов зерна и продуктов его переработки. Как сообщили газете ВЗГЛЯД в пресс-службе губернатора Нижегородской области, до конца следующего года будет построено 11 аналогичных судов. В этом году планируется спуск на воду еще одного сухогруза.
Как отметил Першин, производимые заводом сухогрузы показали себя в эксплуатации как надежные и эффективные. «Недавно головное судно проекта было отмечено высокой наградой Британского Королевского общества корабельных инженеров. Я считаю, что это заслуга проектантов и всего коллектива завода. Хотел бы поблагодарить всех и пожелать новому судну семь футов под килем», сказал Першин.
Как известно, на базе завода планируется создать особую экономическую зону в области судостроения. Об этом заявил глава Нижегородской области Глеб Никитин на церемонии спуска на воду сухогруза этого же проекта «Пола Феодосия» в августе прошлого года.
«Правительство Нижегородской области активно отстаивает интересы «Красного Сормова» и других нижегородских предприятий, добиваясь размещения новых заказов именно в нашем регионе», говорил Никитин.
Планируется, что резиденты этой зоны получат налоговые льготы. Кроме того, на ее территории будет действовать особый таможенный режим, что позволит привлечь иностранных инвесторов для запуска производств комплектующих.
.Подробнее читайте на vz.ru ...
