На северо-востоке Москвы построят путепровод и подземный пешеходный переход. Сейчас ведутся работы по устройству улично-дорожной сети и подпорных стен путепровода. Строительная готовность — около 8 процентов.

Как рассказал руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в комплекс градостроительной политики и строительства, Василий Десятков, на северо-востоке Москвы реализуется проект развития улично-дорожной сети протяженностью 3,4 км. Также ведется строительство путепровода и подземного пешеходного перехода. Полностью завершение проекта запланировано на 2026 год.«Сейчас ведутся работы по устройству улично-дорожной сети, подпорных стен путепровода, переустройство инженерных коммуникаций, строительство подземного пешеходного перехода. Строительная готовность — около 8 процентов», — отметил Десятков.Как он пояснил, на первом этапе будет построена и реконструирована улично-дорожная сеть общей протяженностью 3,4 км, в том числе путепровод длиной 135 метров. На втором этапе появится подземный пешеходный переход в створе дома 15Б, строение 3, по улице Римского-Корсакова.В рамках развития улично-дорожной сети запланирована реконструкция Казеевского переулка, улиц Костромской, Римского-Корсакова, Юрловского проезда. Кроме того, будет построен проезд № 5003 по две полосы в каждом направлении протяженностью 735 метров с учетом вышеуказанного путепровода через промышленную железнодорожную ветвь.После реализации проекта улучшится транспортная доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также будет разгружена прилегающая местная улично-дорожная сеть, которая используется в качестве альтернативного маршрута для объезда.Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог способствует значительному улучшению связности районов, улучшению транспортной ситуации, а также разгружает существующие участки улично-дорожной сети.

Подробнее читайте на aif.ru ...