2020-6-16 16:27 |
Власти Москвы в рамках эксперимента намерены снизить стоимость проезда на одной из веток столичной подземки
Власти Москвы в рамках эксперимента намерены снизить стоимость проезда на одной из веток столичной подземки. Идея заключается в том, чтобы сгладить нагрузки на городскую транспортную систему в часы пик . Как сообщает департамент транспорта мэрии Москвы , пилотный проект уже согласован с главой города Сергеем Собяниным. Если работодатели изменят режим работы сотрудников (конечно, только для тех, кому это будет удобно), так, чтобы часть из них начинали рабочий день в более широком интервале времени - с 6-7 утра, как на многих предприятиях Германии и Канады, и до полудня вместо привычного 8-10 утра, то нагрузка на транспортную инфраструктуру заметно снизится, возможности социального дистанцирования на городском транспорте существенно увеличатся , - уверены столичные чиновники. На какой именно ветке метро будет снижена стоимость проезда в департаменте транспорта не уточняют. Старт эксперимента пока намечен на сентябрь этого года. В мэрии Москвы уточнили, что до пандемии, по данным ЦОДД, количество машин на дороге в движении достигало в час пик 600 тыс., что в 10 раз превышает разгруженное ночное время. При этом в 9 утра на дорогах было в 2-2,5 раза больше автомобилей, чем в 6 утра. Аналогичная ситуация наблюдалась и в общественном транспорте. Сглаживание пиковых часов позволило бы повысить соблюдение рекомендаций ВОЗ по дистанцированию в общественном транспорте и существенно сократить потери времени в заторах на дорогах . Чиновники департамента транспорта также считают, что помимо прочего такая разгрузка позволит сократить выбросы вредных веществ. Кроме того, в департаменте транспорта призвали москвичей чаще ходить пешком и пользоваться велосипедами или самокатами. Мерами, побуждающими к таким действиям, станут снижение на 30% стоимости проката велосипедов до конца сезона, строительство новых станций метро и МЦД.
Подробнее читайте на znak.com ...