Часто происходят аварии, которые не всегда вписываются в существующие шаблоны дорожно-транспортных происшествий. Один из таких случаев — это повреждения машины, полученные в результате открывания двери. В зависимости от ситуации они трактуются по-разному и требуют разного оформления документов. Иногда надо оформлять европротокол или вызывать на место экипаж ГИБДД. В других случаях приходится довольствоваться более сложной процедурой оформления ущерба при участии участкового. Как же правильно поступить? Юридическое ДТПНередки ситуации, когда пассажиры слишком торопятся выйти из автомобиля и буквально выскакивают на первой остановке. Так поступают дети, спешащие в школу или на занятия в спортивные секции. Не любят ждать даже взрослые, когда хочется побыстрее сделать покупки в магазине. Пассажиру не видны автомобили сзади, а команды водителя он часто не слушает. В этом случае дверь распахивается неожиданно для других участников движения, и есть вероятность возникновения ДТП. Чаще всего такое бывает на узких улицах, где мало места для встречного разъезда и припаркованные машины заставляют жаться к середине дороги.Кроме того, дверью задевают проезжающие мимо машины на паркингах у супермаркетов.Правила дорожного движения дают однозначный ответ, что такое ДТП. В соответствие с пунктом 1.2 ПДД, «дорожно-транспортное происшествие — это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».Тем самым любое столкновение с движущимся автомобилем юридически значится как ДТП, и его необходимо оформлять с помощью сотрудников ГИБДД или прибегать к иным законным способам, к примеру брать в руки европротокол.ПДД предписывают ряд обязанностей водителей в случае аварии с движущимися ТС. В пунктах 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД изложен порядок действий виновника аварии и пострадавших. Необходимо:1. Остановить машину и не покидать места ДТП до оформления документов.2. Включить «аварийную сигнализацию» и выставить знак аварийной остановки.3. Позвонить в ГИБДД и получить инструкции для дальнейших действий.4. Сфотографировать или заснять на видео обстоятельства ДТП и повреждения.5. Если авто создает препятствия для проезда, убрать его (после выполнения п. 4).6. Ждать инспекторов ГИБДД, оформить европротокол или договориться с потерпевшим о возмещении ущерба напрямую, о чем взять расписку. Случаи, не являющиеся ДТПМест для парковок во дворах мало. Ради экономии свободного пространства коммунальные службы организуют очень узкие места для автомобилей, в которые необходимо буквально протискиваться. Борта машин оказываются в непосредственной близости на расстоянии менее полуметра. Чтобы вылезти из машины, приходится аккуратно открывать дверь и крайне плавно выскальзывать в образовавшуюся щель. Но не все так поступают. Часто пассажиры, не чувствующие габаритов автомобиля, с силой толкают дверь и бьют острым краем по гладкому борту рядом стоящей машины или задевают стойку крыши. Особенно опасны удары задней дверью, у которой есть острые ребра. Тогда у пострадавшего транспортного средства появляется вмятина или царапина. В худших случаях облетает краска.Такое происшествие не попадает под классификации ДТП, потому как произошел контакт стоящих машин. Можно позвонить в ГИБДД и уточнить порядок действий. Возможно, дежурный предложит вызвать не ГИБДД, а участкового, потому как ущерб автомобилям причинен не во время движения.Подобное событие регулируется уже по статье 1064 ГК России. Участковый может даже не выходить на место происшествия, попросит сделать фотографии и отнести их вместе с заявлением в отделение полиции.В этом случае после фиксации правонарушения пострадавший напрямую взаимодействует с виновником происшествия. Придется провести экспертизу, оценить повреждения и делать ремонт за свой счет, потому как закон ОСАГО не предполагает покрытие ущерба, полученного не в результате ДТП.И в случае отказа виновника возмещать средства на ремонт придется пострадавшему подавать в суд и решать спор в результате судебных прений.

Подробнее читайте на aif.ru ...