2023-8-7 17:31 |
Экипаж ИД «Аргументы и факты» принял участие в соревновании по парусному спорту и финишировал быстрее коллег-журналистов из ТАСС, «Комсомольской правды», Известий, телеканалов МИР и «Москва-24», порталов «Вокруг ТВ» и «Состав.ру».
Экипаж ИД «Аргументы и факты» принял участие в «мировой медиарегате» — соревновании по парусному спорту между СМИ и финишировал первым, обойдя на волнах коллег-журналистов из ТАСС, «Комсомольской правды», Известий, телеканалов МИР и «Москва-24», порталов «Вокруг ТВ» и «Состав.ру».Столбик термометра в акватории Химкинского водохранилища превысил отметку в 33 градуса. Палящее солнце и слабый ветер вносили свои коррективы в соревновательный процесс. Журналисты, редакторы, операторы, смм и пиар-специалисты из федеральных медиа регистрировались как участники будущей гонки под парусом с разными эмоциями. По словам Ольги Сиверкиной, корреспондента редакции «ТАСС», команду подбирали так, чтобы в ней обязательно были и опытные члены экипажа, и новички. Среди членов экипажа телеканала «МИР» — тоже опытные яхтсмены. Корреспонденты Елена Ширяева и Анастасия Лиходеева вместе с оператором Николаем Савчиным профессионально участвуют уже в двух сезонах парусных регат. У Николая вообще морское прошлое: два года на тихоокеанском флоте в карман не спрячешь. Пока все новички делали селфи и с любопытством рассматривали пришвартованные яхты, пытаясь не запутаться в обилии новых терминов, «мировцы» четко и слажено обсуждали стратегию. Коллеги были уверены — победа будет за ними. Тем сильнее у команды «АиФ» разыгрывались азарт и желание все-таки промчаться под полными парусами и выиграть гонку. Тем более, что и повод подходящий есть — ИД «Аргументы и факты» весь год на волне своего 45-летия. Да еще и данные Медиаскопа очевидно свидетельствуют — по аудитории одного печатного номера равных «АиФ» еженедельников в России нет.Естественно, первыми хочется быть во всём. Но на голом азарте далеко не уплывешь — поэтому важно было слушать и слышать нашего рулевого: профессиональный шкипер Георгий Яцун сразу на старте спросил, мы покататься или победить. Отступать некуда. Тем более, что журналист Владимир Полупанов, сменивший музыкальные обзоры на «песнь воды», самонадеянно перед стартом забрался на пьедестал почета — наглость, которая простительна только новичкам. Но именно это действие, в том числе, и определило настрой команды на победу. Организаторами дружеской медиарегаты выступила межгосударственная телерадиокомпания «Мир». Мероприятие, посвященное 30-летию вещания телеканала и радиостанции «МИР», а также 10-летию Первого евразийского информационного телеканала «МИР 24» объединило 8 команд из федеральных медиа, каждая из которых в составе 5 человек, включая профессионального шкипера от компании PROyachting, представляла свой бренд, управляя яхтами класса J/70. — Самое главное в этом дне — это вы сами. Ваш настрой. Ваше желание попробовать себя в новой роли. Нам было важно провести такую медиарегату не только в контексте празднования 30-летя вещания телеканала «МИР», а также показать всему нашему профессиональному сообществу — каждый может плыть под своим парусом, но все мы — экипаж одной большой медиалодки. Поэтому и проекты важно делать общие, и обмениваться идеями, сообща. Такие дружеские форматы неформального общения очень важны между людьми, чья профессия быть всегда на гребне информационных волн. Поэтому, надеюсь, что «мировая медиарегата» станет ежегодным событием и мы будем встречаться чаще, — отметил руководитель службы продвижения МТРК «Мир» Сергей Гревцев.Перед стартом был дан подробный инструктаж и определены роли каждого члена команды. В команде «АиФ» новичками были все. Ранее под парусом из «аифовцев» не ходил никто, но азарт и чувство ответственности за результат дали настолько мощный заряд энергии, что каждый отдал все силы без остатка. И речь не только о физической нагрузке. Для управления яхтой требуется мгновенная обработка информации (скорость и направление ветра, угол наклона паруса и самой яхты, расстояния до буйков и ближайших соперников и т.д.) и оперативное принятие решений. Роль тактика и рулевого исполнял шкипер, но одной лишь тактикой не победишь. Всем остальным членам экипажа пришлось быстро вжиться в новые роли и работать слаженно, без сбоев, как единый механизм. Шкотовые работали с парусами стаксель и грот, баковый отвечал за постановку и уборку генакера — самого большого «пузатого» паруса на яхте. Перед гонками у команд тестовый заезд, чтобы немного размяться перед основными соревнованиями. Ветер в 10 узлов позволяет идти судам со скоростью 20 км/ч. Когда он попутный, скорость достигает и 24 км/ч. Стремительно менять правый и левый борт, чтобы яхта не кренилась в воду, опрокидывая экипаж за борт, не всегда легко — количество синяков подсчитаем завтра. Лавировать приходится и между яхтами, и по волнам. Яхты идут плотно друг к другу. Подрезать, мешать соперникам строго запрещено. За любые нарушения штрафные санкции. Побеждают те, кто набирает меньше всего очков. По итогам всех этапов команда «АиФ» набрала всего четыре очка — это значит, что гонка хоть и на адреналине, а все же без существенных промахов. Гордимся. Ходить на яхте — прикольно, но очень непривычно. Нет ни весла, ни опоры на воду: только какие-то шкоты, которые то надо ставить на стопора, то тянуть — сильно, но аккуратно.По словам экономического обозревателя «АиФ» Алексея Дуэля, пройденные им этим летом на катамаранах две карельские «трешки» — Чирка-Кемь и Пистайоки — кажутся легкой прогулкой по сравнению с двумя часами на яхте по Химкинскому водохранилищу. Это как пройти Семиповоротный порог, только семь раз подряд без единого захода на передышку в улово.Подходим к поворотному бую, справа наперерез приближается яхта коллег из другого издания.— Женя, шкот справа выбери! Вова, страви! — наш шкипер Георгий Яцун перекладывает баррель руля и перекрывает конкурентам выгодную траекторию. — Леха, «бабочку», быстро! Лена, в центр! Все — направо!Попытки задуматься или сделать что-то не так чреваты. Георгий — юноша серьезный, гоняет нас как дрессировщик Запашный тигров. Без кнута, но не менее жестко.— Если бы это была прогулка, было бы все по чилу, но у нас — соревнование, идем на первое место, — добавляет Георгий между двумя этапами регаты. — Давайте соберемся, никого вперед не пропустим.— Чувствую себя как на редакционной планерке, слова и мотивы очень похожи. Смотрю на коллег — судя по мимике, у всех ощущения схожие. Это хорошо, значит, «АиФ» снова победит. Что и подтверждает жизнь буквально еще через полчаса, — делится впечатлениями Алексей Дуэль. Вышло не только азартно, но и красиво. Главный подарок — невероятные эмоции, впечатления и заряд адреналина на год вперед — до следующей регаты, ведь МТРК «Мир» обещает сделать соревнование ежегодным.«АиФ» по итогам трех гонок под парусами занял первое место — «золотые» медали займут достойное место в копилке наград. «Серебро» у коллег из МТРК «Мир», а «бронзовые» медали достались коллегам из медиагруппы «Комсомольская правда». — Эмоции переполняют! Это очень крутой формат, поэтому отдельная благодарность телеканалу «Мир» за то, что собрали нас здесь по случаю собственного дня рождения. Во-первых, всегда приятно видеть представителей медиасообщества и встречаться не только на каких-то форумах, официальных мероприятиях, но и вот так — в дружеской обстановке, в красивом месте. А во-вторых, не перестаю радоваться тому, как много разных профессий можно узнать поближе, когда работаешь журналистом — теперь вот смогу «козырять» и навыками управления яхтой, — рассказал заместитель главного редактора радио «Комсомольская правда» Дмитрий Белецкий. — «И отдельно отмечу команду "Комсомолки” — в очередной раз понял, что с коллегами готов не только в пекло рейтингов, но и в воду. Причем в прямом смысле этого слова — мы неслись на такой скорости и старались собрать парус так быстро, что чуть не утопили его. Но все обошлось. Еще и "бронзу” завоевали!». Свою дозу адреналина получили и те СМИ, кто на этот раз не занял пьедестал почета. По словам капитана команды «Известий» Александра, если в начале гонки все вышли на воду просто как группа людей, то вернулись все уже командой. — Это очень круто, что телеканал не только заботится о своих сотрудниках, но холдинг делает все, для того, чтобы развивалось и неформальное общение между разными медиа, — отметил Павел Орлов, участник от команды «Известий». Как поделилась эмоциями с «АиФ» корреспондент телеканала «Москва-24» Наталья Мезина, в эту регату команда телеканала «Москва 24» отправилась налегке, но гонку не хотелось останавливать ни на минуту, даже в те моменты, когда крен яхты достигал максимума, все веревки путались в руках, а кроссовки членов экипажа оказывались чуть ли не за бортом— Всё, что было у нас за спиной — килограммы энтузиазма и никакого опыта. Но на то мы и новостники, чтобы всегда без капли сомнения и страха нырять с головой в любую авантюру и с широко открытыми глазами изучать каждую деталь. «На каком это языке?» — переглядываясь, спрашивали мы друг друга, когда начался инструктаж. Каждый старательно вникал в теорию: незнакомые слова, схемы, правила... Несмотря на знойную жару, никто из нас не хотел оказаться за бортом, а потому слушали каждый термин. Оставив все попытки пройти курс яхтсмена, мы перешли к практике. И тут все страхи и сомнения отошли на задний план: капитан Андрей взял нас в свои надежные руки, усадил в яхту, расправил паруса и со скоростью ветра мы помчались вперед, — эмоционально рассказывает Наталья. — Мы плыли под известным девизом «у нас была какая-то тактика, и мы её придерживались». И цель этой тактики заключалась точно не в победе, а в эмоциях, которые в результате получил каждый из нас. Спасибо всем коллегам и организаторам!
Подробнее читайте на aif.ru ...
