Длина пробега у новейшего Су-57 будет в два раза меньше, чем у Су-35, что позволяет использовать его с укороченных полос без специальных устройств. Об этом в новом выпуске программы Военная приемка съемочной группе телеканала Звезда рассказал главный конструктор-директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец.

Самолет должен совершать посадку на укороченную полосу без специальных средств . . . Точные цифры не могу назвать, потому что это секретная вещь, но они в два раза меньше, чем у Су-35 , - сказал Стрелец. Стоит отметить, что на макете российского авианосца будущего, который был представлен на ряде военных выставок, в качестве самолетов были обозначены именно Су-57 . Возможность взлета и посадки на укороченные полосы необходима в том числе и для того, чтобы самолеты можно было использовать с поврежденных во время боевых действий аэородромов. Из открытых источников известно, что длина пробега Су-35 с нормальной взлетной массой , тормозным парашютом, использованием тормозов составляет около 600 метров. Длина единственного авианесущего крейсера в составе ВМФ РФ Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов - 305 метров . Основной ударной силой Адмирала Кузнецова являются палубные истребители Су-33 и МиГ-29К/КУБ . Эти самолеты при посадке используют авиафинишеры, что позволяет сократить пробег у сопоставимого с Су-57 по взлетной массе тяжелого истребителя Су-33 до 90 метров. Су-57 - российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения , созданный с применением технологий малозаметности. Самолет разработан для замены в российских ВВС тяжелого истребителя Су-27. Первый полет машина совершила в январе 2010 года. В августе 2017 года в эксклюзивном интервью Звезде главком ВКС Виктор Бондарев впервые официально сообщил серийное название истребителя . Смотрите новый выпуск программы Военная приемка в это воскресенье, в 09:55 утра. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...