Во время изучения фрагментов самолета Ту-154 Минобороны России, потерпевшего крушение, эксперты обнаружили деформацию лопаток турбины двигателя, передает Life.

Кроме этого, удалось установить, что закрылки на правом крыле сработали, но не смогли остановить падение Ту-154 в море.

В настоящее время эксперты межведомственной комиссии по расследованию причин падения лайнера в Черное море занимаются изучением фрагментов самолета, которые удалось поднять на поверхность.

Отмечается, что в одном из специальных ангаров Сочи приступили к раскладке деталей Ту-154, которые каждый день поднимают со дна Черного моря.

Во время изучения фрагментов самолета Ту-154 Минобороны России, потерпевшего крушение, эксперты обнаружили деформацию лопаток турбины двигателя, передает Life.

Кроме этого, удалось установить, что закрылки на правом крыле сработали, но не смогли остановить падение Ту-154 в море.

В настоящее время эксперты межведомственной комиссии по расследованию причин падения лайнера в Черное море занимаются изучением фрагментов самолета, которые удалось поднять на поверхность.

Отмечается, что в одном из специальных ангаров Сочи приступили к раскладке деталей Ту-154, которые каждый день поднимают со дна Черного моря.

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...