2019-6-6 19:04 |
По словам губернатора Александра Дрозденко, достигнутые договоренности охватывают различные сферы развития региона.
Ленинградская область вВ ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2019) подпишет порядка четырех десятков соглашений наВ рекордные 921,5 миллиарда рублей. ОбВ этом рассказал губернатор Александр Дрозденко вВ беседе сВ МИЦ В«ИзвестияВ» вВ первый день работы ПМЭФ вВ четверг, 6В июня.
В«ВВ этом году мыВ побьем все мыслимые иВ немыслимые рекорды регионов вВ рамках Петербургского экономического форума заВ последние годы, заВ последнюю историю. МыВ подпишем соглашений наВ 921,5 миллиарда рублей. Это действительно очень крепкая цифра. Порядка 40 соглашений, ноВ неВ все будут денежные. НеВ случайно девиз стенда Ленинградской области: В«ОтВ инвестиций вВ Ленинградскую область кВ инвестициям вВ человеческий капиталВ», — рассказал он.
Целый ряд этих соглашений связан сВ профессиональной подготовкой молодежи, так как область заинтересована, чтобы ребята оставались здесь работать, уточнил глава региона. Дрозденко рассказал иВ оВ наиболее перспективных отраслях экономики. ВВ первую очередь онВ указал наВ традиционную сферу — портовые комплексы.
В«МыВ видим, что последние десять лет минимум наВ 10% возрастает грузооборот портовых комплексов Ленинградской области, иВ отВ этого растет инфраструктура: портовая, железнодорожная, автомобильная, строятся новые предприятия. НеВ случайно крупнейший инвестпроект, который мыВ будем подписывать вВ рамках ПМЭФ — это комплекс поВ переработке газа, (вВ котором примут участие — Прим. ред.) „Росхимальянс“ совместно с „Газпром“. Переработка газа, производство сопутствующих продукций изВ газа, отбор жирного газа, отправка вВ трубу наВ Европу сухого газа. ТоВ есть, такой многопрофильный химический комплексВ», — отметил он.
Отдельно Дрозденко упомянул иВ традиционных бизнес-партнеров области, сВ кем ранее были подписаны миллиардные соглашения. ВВ частности, это, В«ЕврохимВ», В«РокосантехникаВ», фармацевтическая компания В«ГлорияВ».
В«Второе направление, конечно, производство продукции сельского хозяйства иВ продуктов питания. МыВ прекрасно понимаем: агломерация Санкт- Петербурга иВ Ленинградской области почти восемь миллионов человек, которые хотят кушать, иВ конечно мыВ будем увеличивать объемы производства сельхозпродукции, аВ главное производить новые виды сельхозпродукции. Например, недавно мыВ стали одними изВ лидеров России поВ производству свежей форели — все идет наВ рынки Санкт-Петербурга. МыВ становимся лидерами России поВ производству мягких сыров — основной потребитель рынки Петербурга. УВ нас активно развивается тепличное хозяйство, иВ наши помидоры, огурцы, кабачки сегодня заслуженно пользуются популярностью вВ Санкт-Петербурге. Почему? ИхВ сорвали, иВ через два часа они наВ прилавках петербуржцев, ихВ неВ надо везти, ихВ неВ надо подрабатывать, имВ неВ надо зреть вВ пути. Вот готовый свежий томат — бери иВ кушайВ», — рассказал он.
Дрозденко отдельно остановился иВ наВ цифровизации, современных В«умныхВ» технологиях. ОнВ привел вВ пример два уже подписанных соглашения, одно изВ которых предполагает производство различных смарт-компонентов для технологии В«Умный городВ», вВ том числе для усовершенствования детских площадок иВ велосипедных дорожек.
Второе соглашение предусматривает развитие производства гофрокартона для упаковки.
В«ВыВ знаете, что Ленинградская область год назад первая заявила: „МыВ больше неВ используем пластик“. Только бумажные стаканчики, только бумажные тарелочки, деревянные вилки иВ ложки, тоВ есть экология. ИВ вот как раз это предприятие будет производить, вВ том числе упаковку изВ гофрокартона опять-таки поВ современным технологиямВ», — пояснил он.
Губернатор также подробно остановился наВ теме размещения аэропорта возле поселка Сиверский. ОнВ уточнил, что наВ данный момент получено одобрение пока наВ первые два этапа строительства.
В«МыВ хотим забрать все грузоперевозки северо-запада наВ аэропорт Сиверский, потому что большая взлетная полоса, могут садиться тяжелые грузовые самолеты, иВ это облегчение вВ том числе для аэропорта Пулково, потому что онВ может тогда иметь резерв для пассажирской современной авиации. ИВ второе, мыВ хотели забрать коммерческую авиацию, это небольшие воздушные суда, как частные, так иВ нечастные. НоВ это именно коммерческая авиация, которая делает ограниченные пассажирские перевозки, либо наВ дальние расстояния современными реактивными самолетами, либо наВ небольшие расстояния, ноВ уже более простыми винтовыми или турбовинтовыми самолетами. Первый этап — это реконструкция самой полосы иВ все, что связано сВ навигацией иВ ограждением. Это неВ самый дорогой этап, онВ оценивается примерно вВ пять-семь миллиардов рублей. АВ вот последующие этапы более серьезных объемов, вВ том числе складских, терминальных, инженерных иВ так далее, это потребует более серьезных инвестиций. МыВ хотим вВ первые три года выйти наВ карго-авиацию, затем еще год выйти наВ коммерческую авиацию, нуВ аВ дальше как согласуем действия сВ Минтрансом иВ РосавиациейВ», — объяснил он.
Дрозденко рассказал иВ оВ реализации нацпроектов вВ регионе.
В«У нас поВ каждому изВ нацпроектов есть своя фамилия ответственного человека, который этот нацпроект реализует, при чем поВ вертикали. НаВ уровне правительства, муниципалитета иВ наВ уровне госуправления — это уже госучреждения, которые вВ него вовлечены. ИВ ответственность, соответственно, будет тоже персональная. Самое главное — нельзя делать обезличенными нацпроекты, должны быть как свои герои, так иВ теВ ответственные, кто будет ихВ реализовывать. И, наверное, еще самое главное — мыВ полностью подтвердили свое софинансирование поВ национальным проектамВ», — подчеркнул губернатор.
Это стало возможным благодаря тому, что экономика области вВ настоящее время наВ подъеме иВ имеет твердый бюджет, пояснил он.
Также региональные власти продолжают развитие современных технологичных производств вВ нефтегазовой сфере вВ сотрудничестве сВ В«НоватэкомВ», В«ГазпромомВ», В«ЕврохимомВ» иВ другими.
Вместе сВ тем, Дрозденко отметил, что область неВ стремится делать акцент только наВ нефтехимии, ноВ иВ наВ других отраслях.
В«НеВ случайно уВ нас появляются современные фармакологические предприятия, предприятия поВ лесопереработке. УВ нас уже создано три предприятия, которые имеют 100% переработку леса. Даже щепа иВ опилки идут вВ производствоВ», — рассказал он.
ОнВ также отметил, что это касается неВ только крупных производств, иВ привел вВ пример молочный комбинат В«ГалактикаВ», который работает вВ Гатчине совместно сВ компанией Valio.
Рассказал губернатор иВ оВ своем стиле руководства.
В«Любое управление должно иметь систему „кнута иВ пряника“ — никто ничего лучшего еще неВ изобрел. ИВ неслучайно своих сотрудников правительства яВ оцениваю каждый месяц, уВ меня есть такая форма как кадровый совет. Обозначены 32 показателя работы заВ месяц иВ ничего нет личного, мыВ оцениваем каждого руководителя поВ этим показателям, иВ если кто-то допускает необъективные падения поВ тому или иному показателю вВ процентном соотношении, онВ лишается премииВ», — рассказал он.
Затронул Дрозденко иВ актуальную, пожалуй, для большинства российских регионов, тему транспорта.
В«Транспортные узлы надо развязывать — вВ этом заинтересован иВ город, иВ Ленобласть. Уже сегодня наВ границе города появились новые города–спутники, это иВ город Мурино, иВ город Кудрино, неВ заВ горами город Бугры. ИВ значительная часть этих людей проживает вВ Ленобласти, ноВ работает вВ Петербурге. Главное, что они утром должны комфортно уехать наВ работу, аВ вечером комфортно вернуться, поэтому иВ хорошо, что мыВ договорились сВ городом, иВ яВ заВ это благодарен соседям, что мыВ решили совместно софинансировать такие проекты. Эти развязки нужны как Петербургу, так иВ Ленобласти. ЯВ думаю, что как раз заВ счет партнерских отношений иВ заВ счет поддержки Минтранса иВ софинансирования неВ обойтись. МыВ вВ ближайшие пять лет основные узловые проблемы решимВ», — подытожил губернатор.
Ранее 5-tv.ru рассказывал, что ПМЭФ-2019 привлечет вВ Санкт-Петербург 120 миллиардов рублей.
Подробнее читайте на 5-tv.ru ...