![Ошибка пилотов? Что происходило на борту Superjet 100 в момент катастрофы](http://vod5tv.cdnvideo.ru/shared/files/201905/1_917931.jpg)
2019-5-6 05:59 |
Жертвами трагедии, которая произошла вечером в воскресенье, 5 мая, в московском аэропорту «Шереметьево», по данным Следственного комитета, стал 41 человек.
ВВ авиакатастрофе вВ подмосковном Шереметьево погиб 41 человек — такие данные озвучили вВ Следственном комитете. Среди жертв — один изВ членов экипажа. ВВ Мурманской области вВ память оВ жертвах крушения лайнера объявлен трехдневный траур. Между тем, вВ московских клиниках медики борются заВ жизни пострадавших. ЗаВ помощью обратились десятки человек. Шестеро госпитализированы.
В«Все тяжелые находятся вВ отделении реанимации. Один пациент вВ состоянии между средней тяжести иВ тяжелым тоже вВ реанимации. Пациент средней тяжести вВ обычном отделении. Тяжесть состояния определяется травмой иВ отравлением продуктами горенияВ», — российский министр здравоохранения Вероника Скворцова.
ВВ столичном аэропорту завершена поисково-спасательная операция, ноВ сгоревший Superjet-100 все еще остается наВ взлетно-посадочной полосе. Из-за этого вВ В«ШереметьевоВ» задержаны десятки рейсов. Расписание наВ сегодня постоянно меняется, часть самолетов отправляют наВ запасные аэродромы: Домодедово, Внуково иВ Жуковский.
Между тем, следователи уже начали работать сВ версиями трагедии. ПоВ одной изВ них вВ авиалайнер попала молния, наВ борту отключилась вся электроника. Хронологию событий изучил Виталий Ханин.
Sukhoi Superjet 100 наВ огромной скорости скачет поВ взлетно-посадочной полосе. После очередного касания сВ землей стойки шасси неВ выдерживают нагрузки, ломаются и, поВ одной изВ версий, пробивают топливные баки. Хвост иВ вся задняя часть фюзеляжа мгновенно вспыхивают.
Вот так самолет выглядел уже через 18 минут: полностью сгоревшая хвостовая часть, оплавился даже каркас. ИВ эту картину могли наблюдать сотни пассажиров В«ШереметьевоВ», которые только готовились кВ вылету.
Сразу после остановки лайнера, изВ передних дверей спускаются надувные трапы. Еще два аварийных выхода есть вВ хвосте, ноВ онВ наВ глазах превращается вВ обугленный остов. ПоВ данным МЧС, сВ момента приземления иВ доВ полной ликвидации возгорания прошло 18 минут.
Кошмар начался еще вВ небе. Всего через 28 минут после взлета уВ борта полностью перестала работать связь. Пилот успел подать сигнал бедствия, отказала вся автоматика иВ экипаж вручную сажал самолет.
НаВ борту 78 человек. Капитан воздушного судна Денис Евдокимов иВ второй пилот Максим Кузнецов после жесткой посадки начали экстренную эвакуацию пассажиров поВ надувным трапам.
НаВ это ушло 55 секунд при нормативе вВ 90. НаВ опубликованных кадрах видно, что пассажиры бегут вВ руках сВ сумками иВ вещами — судя поВ всему, это ручная кладь. ЗаВ всем происходящим наблюдали пассажиры других рейсов вВ терминалах аэропорта, едва сдерживая эмоции.
Дмитрий Хлебушкин — один изВ пассажиров рейса В«Москва — МурманскВ». Сейчас онВ благодарит бортпроводниц заВ то, что остался жив, показывая свой билет — десятый ряд уВ прохода.
ПоВ последним данным погиб 41 человек, 11 пассажиров пострадали. Среди них двое вВ тяжелом состоянии. Всех изВ В«ШереметьевоВ» наВ В«скоройВ» доставили вВ ближайшие больницы.и Часть пострадавших направили вВ НИИВ Склифосовского.
Несколько человек уже находятся вВ НИИВ имени Вишневского. УВ троих, поВ словам медиков, токсическое отравление. Они надышались едким дымом вВ салоне.
Чтобы установить полную картину, трагедии следователи сейчас опрашивают всех, кто был наВ борту: пассажиров иВ членов экипажа. Пока одна изВ главных версий случившегося — ошибка пилотов при посадке. Многие пассажиры уже отказались лететь вВ Мурманск даже другими рейсами иВ сдали билеты.
Ранее 5-tv.ru публиковал список погибших вВ авиакатастрофе сВ Superjet-100 вВ В«ШереметьевоВ».
Подробнее читайте на 5-tv.ru ...
Источник: 5-tv.ru | Рейтинг новостей: 144 |