Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов рассказал подробно о том, что произошло с самолётом, севшим в проекте под Новосибирском. По его словам, при заходе на посадку в аэропорту Омска у Airbus 320 отказала зелёная гидросистема, при которой нарушается работа закрылок и увеличивается тормозной путь.. По инструкции, пилот в такой ситуации должен идти на второй круг, однако капитан воздушного судна принял решение сесть в аэропорту Новосибирска, поскольку там длина взлётно-посадочной полосы больше на 500 метров.    При полете в сторону Новосибирска был сильный встречный ветер, а шасси не были убраны, из-за чего увеличился расход топлива. Опасаясь, что последнего может не хватить, капитан решил сажать самолёт на площадке, подобранной с воздуха.   Капитан отработал посадку с бортпроводниками, а те в свою очередь - с пассажирами. Сразу после посадки, находившиеся на борту люди, самостоятельно эвакуировались, и бортпроводники отвели их подальше от самолёта.   Сергей Скуратов сообщил, что высоко оценивает работу экипажа.     «Чтобы выполнить такую посадку, нужно большое мастерство и самообладание. Сделали хорошо, потому что цел самолёт и люди», - заявил он.   По словам Сергея Скуратова, внешних повреждений у воздушного судна нет, он цел и стоит на шасси. Чёрное пятнот на фюзеляже, которое пассажиры приняли за копоть, оказалось грязью, отлетевшей из-под передней стойки шасси при посадке на мокрое поле.   Губернатор Евгений Куйвашев и полпред Владимир Якушев включились в работу по эвакуации. Они провели ВКС с губернаторами Омской и Новосибирской областей, выделили автобусы и электрички. Людей с багажом вывезут в Новосибирск и Омск.   К севшему самолёту направлены специалисты УА для оценки его состояния. Сейчас руководство авиакомпании решает, как его транспортировать с поля. Экипаж будет временно отстранён от полётов для разбирательства. Каждому пассажиру севшего в поле самолёта будет выплачено по 100 000 рублей от страховой - «компенсация за испуг».  

Подробнее читайте на justmedia.ru ...