Прогноз на падение: отказ от платежей оказался для рынка лизинга страшнее запретов

Прогноз на падение: отказ от платежей оказался для рынка лизинга страшнее запретов
фото показано с : dp.ru

2020-12-3 14:19

Лизинговые операторы оказа­лись в авангарде коронави­русных влияний на бизнес. Продажи остановились сразу после 24 марта, когда в стране были объ­явлены всероссийские выходные: лизинг как сфера услуг не оказал­ся в перечне исключений. Не помо­гали и различные жалобные пись­ма во всевозможные инстанции. Но страшнее оказался даже не фак­тический запрет на работу (дистан­ционно сотрудники могли лишь принимать заявки или давать теле­фонные консультации), а отказ ли­зингополучателей от платежей. Ис­чезла выручка у прекративших ра­боту предприятий сферы питания, услуг, каршеринга, грузоперево­зок. По условиям договора они мог­ли расторгнуть контракты и вернуть амортизированную технику лизингодателю, который оказался к этому не готов. Ежемесячные поте­ри в острую фазу ограничений толь­ко в сегменте автолизинга компа­нии оценивали в 1 млрд рублей (это только в Петербурге, где его доля око­ло 30% всего рынка). В выигрышной ситуации оказались компании, мак­симально приближенные к банкам. Мелкие, универсальные и независи­мые попали на урок в школу выжи­вания, оказавшись за одной партой со своими клиентами. Последний год роста По данным "Контур.Фокус", в городе более 6,9 тыс. предприятий, ока­зывающих услуги лизинга, из них лизингодателями, зарегистриро­вавшими договоры залога в систе­ме "Федресурс", являются чуть более 500 компаний. Сфера чутко ре­агирует на экономическую ситуа­цию: до 2014 года объёмы росли, по­сле валютного кризиса в 2015-2016 годах стали сокращаться, чтобы за­тем вновь пойти вверх. Продолжил­ся прирост и в 2019-м, пусть и менее заметно. По данным "ДП", местный рынок лизинга в 2019-м вырос на 18%. По оценке агентства "Эксперт РА", об­щероссийский рынок показал при­рост на 15%. Но если по итогам года и удастся сохранить уровни хотя бы на фоне 2019-го, это станет большой удачей. Участники рынка ждут со­кращения бизнеса, несмотря на активное распространение госпро­грамм субсидий на автотранспорт и другую технику. Большинство ком­паний работает не на привлечение новых клиентов, а на пролонгацию и реструктуризацию условий по дей­ствующим договорам. Падение биз­неса может составить 10–20%. Госзаказчик помогает Оценить текущие масштабы сокра­щения бизнеса невозможно: в отличие от банковского сектора, лизин­говые компании не отчитывают­ся ни перед регулятором, ни перед другими институтами в виде СРО. Составленный "ДП" в 2020 году рей­тинг лизинговых игроков показал, что компаниям можно верить на слово. Местный рынок можно оценить в 200 млрд рублей. В лизинг отдают транспорт, в том числе авиа– и же­лезнодорожный, легковой и грузо­вой, продукцию машиностроения, дорожную и строительную технику. Каждый сегмент, за исключением строительной отрасли, приостанав­ливал деятельность или столкнулся с резким падением спроса на услуги. Не помогла пандемия и компа­ниям, специализирующимся на лизинге медоборудования: в основном их клиентами являлись частные кли­ники. Дискуссии в верхних эшело­нах власти о том, чтобы разрешить использовать средства фонда ОМС на лизинговые платежи, о чём так мечтали лизинговые компании, ско­рее всего, прекратились на длитель­ное время. Фонд сейчас несёт совер­шенно иные расходы. Активность застройщиков жилья помогает компаниям, которые сво­ей специализацией считают данное направление. С другой стороны, рынок давно поделён, и диверсифици­ровать портфели строительной тех­никой другим компаниям быстро не удаётся. Дорожный сегмент тоже оказался под ударом: бюджеты реги­онов сокращаются, пересматрива­ются проекты строительства и ре­монта дорог. Но дорожное строитель­ство стало условной тихой гаванью для лизинга: государство пока пла­тит по контрактам. Но оно предпо­читает крупных игроков. Заявлен­ная Смольным реформа городско­го общественного транспорта, в ходе которой перевозчики должны были приобрести новый подвиж­ной состав, пока перенесена. Часть компаний уже заключила контрак­ты: ГУП "Горэлектротранс" получит троллейбусы от "Сбербанк лизин­га", а ГУП "Пассажиравтотранс" — автобусы от ранее незаметной "СВ-Транс". По оценке "ДП", послед­няя может быть связана с банком "Санкт-Петербург" и именно от него после победы в тендере на лизинг получила финансирование сделки на 1,6 млрд рублей. Более мелкие игроки пытаются найти новые нишевые направления. Перспективными некоторые счита­ют лизинг коммерческой недвижи­мости и автолизинг. Спрос на такси и лёгкие грузоперевозки не снижа­ется, а прежние портфели компании сумели реструктурировать, получив отсрочки по платежам. Кроме того, Минпромторг сохраняет програм­мы субсидирования. Этим и можно объяснить интерес крупных игро­ков к поглощению мелких: в конце марта закрыта сделка по приобрете­нию калининградской лизинговой компании "Каркаде" Газпромбан­ком и его дочерней лизинговой ком­панией за 2,9 млрд рублей. По данным рейтинга "ДП", игрок из запад­ного эксклава занимал в Петербурге 15% рынка автолизинга по итогам 2019 года, его покупатель — до 5%. Материал подготовлен в рамках проекта ТОП-100 — 2020 .

Подробнее читайте на ...

компании рублей лизинга рынка лизинг оказался рынок данным

Фото: dp.ru

Бывший автосалон Тиньгаева и Аршавина продали почти за 200 млн рублей

На торгах продано здание бывшего автосалона BMW в Выборгском районе, принадлежавшего компании "БалтАвтоТрейд" Петра Тиньгаева. dp.ru »

2021-09-01 08:42

Фото: dp.ru

Трудный выбор: коллективный портрет молодых миллионеров

В ковидный год все прелести перевода больших и важных публичных проектов в онлайн команда конкурса "ММ" переживала в буквальном смысле на себе. Скучно не было. dp.ru »

2021-04-23 19:24

Фото: znak.com

«Важные истории»: как сомнительные фирмы без конкурса поставляли лекарства в пандемию

Издание Важные истории проанализировало госзакупки лекарств у единственного поставщика в период пандемии и выяснило, что в ряде регионов такими поставщиками становились фирмы с сомнительной репутацией, в прошлом замешанные в уголовных делах о подкупе и картельном сговоре znak.com »

2020-12-17 10:27

Фото: dp.ru

Вне изоляции. Застройщики осваивают новые территории

Год назад, накануне вступления в силу закона о переходе застройщиков на эскроу-счета, представители строительного рынка заявляли, что нововведение негативно скажется на отрасли. Никто не мог представить, что проектное финансирование не только органично впишется в существующие бизнес-модели большинства строительных компаний, но и будет демонстрировать положительную динамику даже в период экономического кризиса. dp.ru »

2020-05-01 11:15

Фото: dp.ru

Снегурочек вызывают. Как взлетают заработки event–агентств в Новый год

Новогодние каникулы — хлебное время для event–агентств и профессиональных актеров, переодевающихся в Дедов Морозов и Снегурочек. В зависимости от опыта работы небольшие компании за высокий сезон могут заработать от 200 тыс. до 1 млн рублей. dp.ru »

2019-12-20 06:56

Акции «Сургутнефтегаза» подорожали на 20%

3 сентября на Мосбирже цена акций «Сургутнефтегаза» выросла на 20,9%, достигнув уровня 37,295 рубля за штуку. Из-за резкого роста стоимости акций повысилась и капитализация нефтяной компании, составив на 12:38 мск 1,611 трлн рублей. Стремительное увеличение цен на акции «Сургутнефтегаза» наблюдается второй день подряд, например, вчера они подорожали более чем на 12%. Представитель нефтяной компании не стал комментировать эту ситуацию на рынке.

Эксперты полагают, что подорожание котировок объясняется появлением новой «дочки» ООО «Рион». Ее основная деятельность связана с вложением и управлением ценных бумаг. Отмечается, что инвесторы рассчитывают, что «Сургутнефтегаз» начнет вкладывать средства, накопившиеся на счетах и депозитах компании (свыше 3 трлн рублей). Также эксперты считают, что только время покажет, насколько оправдана перспектива того, что эти средства будут реинвестированы и возвращены акционерам в качестве дивидендов, передает РБК.

kapital-rus.ru »

2019-09-03 20:52

Фото: abnews.ru

Доля убыточных компаний в России выросла на 0,6 п.п. в I полугодии

По итогам I полугодия 2018 года доля убыточных компаний в России составила 32,2%, что на 0,6 п. п. больше в годовом выражении. Такие данные во вторник приводит Росстат. В частности, доля убыточных предприятий в сфере добычи полезных ископаемых за указанный период выросла до 36,4% с 36%, а среди курьерских служб – до 31,8% с 23,1%. abnews.ru »

2018-08-28 16:26

Фото: vz.ru

Помощник президента предложил массовое изъятие денег у крупного бизнеса

Помощник президента Андрей Белоусов предложил главе государства Владимиру Путину изъять у крупных металлургических и химических компаний сверхдоходы за 2017 год. В письме Белоусова, адресованном президенту, говорится о необходимости забрать 513,7 млрд рублей сверхдоходов у металлургов, производителей удобрений и компании «Сибур», сообщает РБК. vz.ru »

2018-08-09 21:08