2020-2-13 16:01 |
Недостроенный челябинский метрополитен может сменить собственника
Недостроенный челябинский метрополитен может сменить собственника. Этот вопрос начала прорабатывать городская дума Челябинска. Как сообщил Znak.com депутат Илья Мительман, на заседании комиссии по бюджету, экономике и городскому имуществу было принято решение о создании рабочей группы, которая рассмотрит вопрос о дальнейшей судьбе метро. Один из вариантов - передать его области: в рамках транспортной реформы полномочия по организации общественного транспорта отдали министерству дорожного хозяйства и транспорта региона. По словам Ильи Мительмана, вопрос был поднят в при обсуждении ассигнований для МУП Челябметротрансстрой на проведение работ по текущему содержанию построенных тоннелей и станций метро. Ежегодно город тратит на то, чтобы держать подземку в законсервированном состоянии, около 400 млн рублей. В свое время, когда Челябинск брал на баланс метро, нам передали часть налогов. Но годы прошли, стоимость работ подорожала, налоги перераспределили, и того баланса уже нет. Это никто не контролирует, город тратит на метро больше, чем получает. Наше предложение в том, что объект такого масштаба (по сути это стратегический объект, который используется как бомбоубежище) надо передать на баланс области. Чтобы она содержала и определяла его судьбу. А мы бы расходовали освободившиеся деньги на благоустройство, озеленение. 400 млн - не лишние , - поясняет Илья Мительман. По словам другого депутата, присутствовавшего на заседании комиссии, представитель КУИЗО администрации Челябинска сообщил, что вопрос передачи метро области зондировался в неофициальных переговорах и даже изучался, но областные власти отказались от такого подарка . Юристы говорят, что это не так просто, - продолжает Илья Мительман, - поэтому и решили создать рабочую группу по определению судьбы метро. Вопрос из серии: закрыть нельзя оставить , где поставить запятую? И консервация стоит дорого, и строить дорого, и город уже изменился - метро в таком виде ему не нужно. Сейчас обсуждается генплан Челябинска, область забирает полномочия по транспорту, и логично было бы забрать и метро . Источник в министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области сообщил Znak.com, что вопрос о передаче в ведение региона челябинского метро пока не стоит. Это не обсуждалось, однако в техническом задании на разработку документов планирования транспорта Челябинской агломерации, которую заказывает министерство, есть пункт о том, чтобы учесть в схемах и метро. Но формально это ничего не значит. Что касается полномочий, то пока вся документация по этому поводу только готовится , - сообщил собеседник. Отметим, метро в Челябинске строят с начала 90-х годов, но несколько лет назад федеральное финансирование проекта было остановлено, и первую ветку пришлось заморозить. Все эти годы идет активная общественная дискуссия о том, нужно ли городу метро. Первая линия проектировалась в советские годы и предполагала, что по ней будут ездить работники Челябинского тракторного завода, живущие на северо-западе города. Однако сейчас ЧТЗ в разы сократил количество работников, и такого потока в этом направлении просто нет. Весь прошлый год в метростроительной сфере прошел под знаком скандала, который разразился после проверки КСП в МУП Челябметротрансстрой . Это предприятие как раз и осваивает ежегодные суммы на поддержание текущего состояния метрополитена. Проверка показала, что МУП абсолютно бесполезен, так как ничего не делает сам, а просто раздает подряды на различные виды работ в метро (откачка воды, ремонт оборудования, горноспасательная служба и т. д.). Более того, являясь фактически прокладкой между бюджетом города и подрядчиками, муниципальное предприятие обеспечивает своим сотрудникам очень интересные условия труда. Так, аудитор КСП нашел документы о том, что МУП оплачивал работникам турпутевки и косметические процедуры. Все это вызвало недовольство прокуратуры. Надзорное ведомство потребовало от УМВД России по Челябинску возбудить уголовное дело по части 3 статьи 160 УК РФ ( Растрата ). Но через несколько месяцев расследования уголовное дело было прекращено. Как сообщил Znak.com источник в правоохранительных органах, основанием для прекращения дела стала позиция потерпевшей стороны (администрации города), которая заявила, что действия директора МУПа не нанесли ущерба.
Подробнее читайте на znak.com ...
