После того, как американский журналист Такер Карлсон опубликовал видео в соцсетях, где он восторгался московским метро — особенно станцией «Киевская», aif.ru решил посмотреть на нее новым взглядом.

Американский журналист Такер Карлсон, не так давно побывавший в Москве ради интервью с президентом РФ Владимиром Путиным, опубликовал видео в социальных сетях, посвященное московскому метро. Иностранец побывал на станции «Киевская» Кольцевой линии и удивился, как московское метро разительно отличается от американской подземки.Шок американских журналистовВ Москву Карлсон приехал не только для разговора с президентом. За время командировки журналист сходил в Большой театр, поел в сетевой забегаловке и посетил супермаркет. Свой маршрут американец объяснил желанием понять Россию и ее народ изнутри. Особенно гость столицы впечатлился подземкой.«Взгляд на инфраструктуру, на общественные места, где люди собираются и совершают поездки, — это один из способов понять общество и людей, его составляющих. С этими мыслями мы посетили станцию "Киевская" в Москве, построенную 70 лет назад, чтобы посмотреть, в каком она состоянии. Мы спустились в метро и то, что мы обнаружили, шокировало нас», — отчитался в репортаже Карлсон.Американский журналист удивился, что ни на самой станции, ни в поездах он не нашел граффити, куч мусора и неприятных запахов, которые можно часто встретить в подземках США. Вместо этого станция 1954 года постройки встретила его мрамором, мозаиками из смальты и богато украшенными золотистыми люстрами.«Не было ни бомжей, ни наркозависимых, насильников или людей, желающих столкнуть тебя на пути и убить. Нет! Все идеально чисто и в полном порядке», — отметил журналист.В завершении ролика Карлсон задался вопросом: почему станция метро, которой москвичи пользуются каждый день, красивее и милее всего, что есть в его родной стране? Вместо ответа, оставленного для американских чиновников, журналист показал кадры с самой станции, которые были сопровождены музыкой из балета «Раймонда» Александра Глазунова.Одного раза хватилоВозможно такая бурная реакция иностранного журналиста была вызвана разительным контрастом с метрополитеном Нью-Йорка. Чтобы выяснить, как к «Киевской» относятся люди, которые видят ее ежедневно, корреспондент aif.ru спустился в метро.Большая часть опрошенных отмечала, что «Киевская», наравне с другими станциями Кольцевой линии, выглядит нарядно и празднично. «Будто не в метро спускаешься, а во дворец», — заметила спешащая на поезд девушка. Тому подтверждением стала и группа туристов, фотографировавшаяся у панно с изображением Пушкина. Рассказать, нравится ли им станция, они не смогли, так как не говорили ни по-русски, ни по-английски.Беседовавшие с корреспондентом пассажиры не смогли сравнить московское метро ни с одним из американских, так как в США не бывали. Но некоторые из них, побывавшие не в Штатах, но в Европе, отметили, что столичная подземка превосходит все остальные, как минимум, на континенте.«Московское метро самое обалденное! Вместительные поезда, высокие потолки. Не то, чтоб я страдала клаустрофобией, но в Парижском, например, мне было тесновато. Еще я была в венском и турецком. Хвалить готова только наше. Чисто, красиво и вообще. Про американское не знаю», — рассказала бухгалтер Екатерина.Еще несколько пассажиров пользовались лондонским метро, и остались им недовольны.«Оно очень неудобное, ведь изначально строилось без плана, как попало. Некоторые ветки разделяются на разные направления, очень много длинных тоннелей для перехода на смежные станции, по которым ходишь и постоянно путаешься, как в лабиринте. Еще и указателей нормальных нет. В нашем все понятнее, а еще и надписи на двух языках», — поделился опытом студент Сергей.Такое же мнение высказал программист Иван, отметивший, что столичное метро несравнимо красивее, чище, с удобными и просторными поездами.«У нас поезда ходят значительно чаще. Не нужно ждать, полтора часа, чтобы доехать, условно, от Третьяковской именно до Новокосино», — подчеркнул мужчина.Еще удалось поговорить с девушкой, которая однажды решила воспользоваться метро в Чехии. Однако опыт оказался неудачным.«Я была в метро в Праге в 2017 году. Одного раза хватило, больше не спускалась. Там было довольно грязно, подъем — исключительно по лестницам, на ступенях которой спали бомжи. Так себе для первого знакомства. Может мне не повезло со станцией, но проверять не захотелось. Благо в городе отличные трамваи», — рассказала девушка Ирина.При этом Большой кольцевой линии в метро Москвы Ирина готова «спеть оду».«Открытие БКЛ — это просто счастье. Возможность не ехать через центр, когда тебе надо добраться с конца одной ветки на другую, очень сильно выручает. Плюс очень хорошие по ней ходят поезда», — резюмировала она.

Подробнее читайте на aif.ru ...