2024-3-27 20:19 |
В Москве стартовал сезон электросамокатов. Траснпортные средства только начали появляться на улицах, но скоро парк достигнет 60 тыс. штук. Есть и новшества — на некоторых самокатах появились номерные знаки. Подробности в материале aif.ru.
В Москве стартовал сезон проката электросамокатов. Всего в этом году на улицы выйдут 60 тыс. таких средств индивидуальной мобильности (СИМ). Любителей кикшеринга ждут нововведения. Так, на столичных парковках появились самокаты с дорожными номерными знаками. Пока их немного. Несколько были замечены в районе станции метро «Серпуховская» и Патриарших прудов. Номера крепятся над передним и задним колесом и представляют собой таблички из износоустойчивого пластика с нанесенными на них комбинациями из двух букв и четырех цифр. Корреспондент aif.ru узнал подробности.Следить за нарушителямиПервыми номерами самокаты оснастила фирма кикшеринга Whoosh. Как пояснили в компании, делается это в рамках эксперимента столичных властей, чтобы усилить ответственность электросамокатчиков, которые нарушают правила дорожного движения. А следить за соблюдением ПДД планируется с помощью камер дорожного наблюдения.Напомним, еще в январе Мосгордума внесла поправки в КоАП РФ, предполагающие штрафовать на сумму до 30 тысяч рублей лихачей на самокатах, которые не соблюдают правила дорожного движения и создают проблемы для водителей и пешеходов.К установленным на самокаты номерам предъявляются особые требования. Номера должны быть небольшими, но при этом четко читаться дорожными камерами. По аналогии с номерами автомобилей. Таким образом камеры смогут распознавать лихачей, фиксировать факт нарушения и предъявлять ему штраф.Ради эксперимента«На данные момент речь не идет о повсеместном внедрении данной инициативы. Это совместная работа сервиса Whoosh и Департамента транспорта г. Москвы», — рассказали в компании по прокату самокатов.В компании также добавили, что в прошлом году сервис выстроил с Дептранспорта Москвы систему обмена видеофиксацией.«Мы получаем от них информацию о факте нарушения и видео, ее подтверждающее. Все самокаты сервиса находятся на постоянной связи с облачной платформой, каждая поездка привязана к определенному аккаунту, и мы знаем все о том, где и как ехал каждый наш самокат. Чаще всего по времени и месту нарушения мы находим поездку и аккаунт и, в зависимости от нарушения, выписываем штраф или блокируем учетную запись», — отметили в сервисе.Но в отдельных случаях, как пояснили в компании, из-за проблем с геолокацией найти поездку бывает сложно. Именно для таких случаев принято решение использовать номера, которые позволят более оперативно определить самокат и личность нарушителя на основе данных с городских камер. Согласно оферте, в случае фиксации нарушения штраф списывается с банковской карты пользователя, которая привязана к аккаунту.От самокатов до велосипедовКак отметили в Департаменте транспорта столицы, в городе работают 4 оператора проката. Помимо Whoosh — это Яндекс Go, Юрент и lite. У каждой компании свой парк транспорта.«Мы будем запускать сервис проката самокатов в новых районах, а велопрокат пополнят еще 3 тыс. электровелосипедов улучшенной модели. Всего в сезоне будет доступно более 11 тыс. велосипедов (станционных и электровелосипедов 2.0)», — отметили в пресс-службе ведомства.Также в городе, вблизи станций метро, МЦД, парков появятся 50 новых так называемых медленных зон. Здесь скорость самоката не может превышать 5-15 км/ч. Всего таких в Москве будет 300. Напомним, в обычных зонах максимальная скорость не может превышать 25 кмч. Правила в новом сезоне остались такими же, как были в прошлом году.«В новом сезоне проката мы продолжим повышать безопасность поездок. Вместе с ЦОДД и ГАИ будем анализировать работу сервисов по камерам, а операторы аренды введут в своих приложениях тестирование на знание ПДД, распознавание по лицу и рейтинг пользователя», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.Также он добавил, что в городе продолжат развивать инфраструктуру, необходимую для комфортного передвижения на электросамокатах и велосипедах.
Подробнее читайте на aif.ru ...
