Авиатормоза изнашиваются и требуют регулярной замены. Отсутствие зарубежных комплектующих могло привести к остановки эксплуатации всего парка SSJ. В корпорация «Иркут»(входит в Объединенную авиастроительную корпорацию и «Ростех») сертифицировали установку на Superjet российских фрикционных тормозных дисков в количеств 100 штук.

Авиакомпании уже получили более 30 наборов таких дисков производства авиационной корпорации «Рубин» и начали использовать их, сообщают «Известия».

Сейчас SSJ-100 примерно на 70% состоит из заграничных деталей. Процесс импортозамещения авиадеталей может привести к тому, что до конца года производитель сертифицирует также использование российских шин (выпускает Ярославский шинный завод) вместо Michelin. В Минпромторге РФ в свою очередь отметили, что вопрос импортозамещения шасси, двигателей и вспомогательных силовых установок также актуален.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...