2020-10-6 13:19 |
Издание Медуза обнаружило опубликованные стенограммы бесед президента США Билла Клинтона и президента России Владимира Путина, сделанные в конце 90-х - начале 2000-х годов
Издание Медуза обнаружило опубликованные стенограммы бесед президента США Билла Клинтона и президента России Владимира Путина, сделанные в конце 90-х - начале 2000-х годов. Записи рассекречены в 2019 году и размещены на сайте цифровой библиотеки Билла Клинтона. В одной из них, сделанной 6 сентября 2000 года, президенты обсуждают гибель подводной лодки Курск , а также то, как это повлияло на рейтинги недавно избранного Путина. После того как Клинтон выражает свои соболезнования по поводу трагедии, он высказывает поддержку персонально президенту России. На это Владимир Путин отвечает, что инцидент не повлиял на его положение . Хорошего выбора у меня не было. Я оказался в ловушке между плохими и худшими вариантами. Мне говорили, что, если бы я сразу спустил туда маленькую подводную лодку и хотя бы попытался спасти парней, мои рейтинги выросли бы. Нельзя позволять делать что-то подобное ради пиара. Нужно отдавать приоритет реальному спасению людей. [ ] Как ни странно, последующие опросы показали, что этот инцидент не повлиял на мое положение. Но я очень боюсь, что нечто подобное может повториться , - приводятся слова Владимира Путина. Президент России также сообщает, что чувствовал себя бессильным во время катастрофы и что экипаж Курска , по-видимому, погиб в течение 90 секунд. По его словам, в корпусе лодки пробило дыру диаметром около двух метров, через которую затопило первые три отсека подлодки. Я даже не знаю, как мы можем вытащить тела. В этих водах много трески - плоти на костях может не остаться. Мы пытались спустить на тормозах всю эту шумиху, но некоторые люди странные, и они просто продолжали ее подпитывать. Это просто факт жизни , - говорил на встрече Владимир Путин. Атомная подлодка Курск потерпела крушение в Баренцевом море на глубине 108 метров в 175 километрах от Североморска 12 августа 2000 года. Официальной версией катастрофы позже назвали взрыв торпеды Кит в торпедном аппарате № 4 подлодки. Пожар, возникший после первого взрыва, повлек за собой детонацию торпед, находившихся в первом отсеке лодки, после чего лодка затонула. Спасательные работы велись силами Северного флота с 13 по 24 августа, но оказались безуспешными. В итоге 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли.
Подробнее читайте на znak.com ...
